Le trois mâts carré AMIRAL CECILLE a été construit en 1902 pour la Compagnie de Navigation Française de Nantes et revendu en 1904 à la Société Générale d'Armement qui devint, par rachat de concurrents, le plus grand armateur de grands voiliers. Les deux compagnies avaient le même pavillon blanc, avec une diagonale oblique bleu et une hermine noire, la seule différence venant des lettres de la compagnie qui étaient rouges, soit CFN, soit CGA.

La fin de l'AMIRAL CECILLE a été racontée par un des témoins qui faisait partie de l'équipe d'entretien restée à bord. Le feu a pris dans une réparation bricolée du tuyau de cheminée du poêle du salon. La lutte s'est organisée avec la pompe à bras du bord, celle d'un village voisin et enfin d'une toute nouvelle motopompe. Tout l'arrière a été détruit et l'épave a été démolie à La Roche Maurice.

L'AMIRAL CECILLE a fait escale à de nombreuses reprises en Australie : Newcastle (1911, 1915) ; Sydney (1903, 1911, 1918) ; Melbourne (1914, 1915, 1919) ; Port Adélaïde (1909) ; Port Lincoln (1921) ; Hobart (1905, 1906, 1907, 1908, 1910).