Date de la pose de la quille sur cale : 23 août 1901, lancement : 14 décembre 1901, date des essais : 20 mars 1902
Série de huit : LEON BLUM, AMIRAL CECILLE, ERNEST REYER, RANCAGUA, QUILLOTA, BERENGERE, MADELEINE, ANDRE THEODORE.
Le LEON BLUM inaugure une nouvelle Série de voiliers dont les plans sont tout droits issus des planches à dessin de Saint-Nazaire. Le navire porte le nom du déjà célèbre critique littéraire qui n'est cependant pas encore entré en politique à cette époque. Le trois-mâts est utilisé sur les lignes classiques (Chili, Australie). Il fait un voyage particulièrement pénible, en 1914, en revenant du Chili. Le LEON BLUM perd tout un jeu de voiles au Cap-Horn et engage dangereusement. Il réussit cependant à rallier Falmouth, Angleterre. Le navire sera perdu à la côte trois ans plus tard, près de Dakar, en décembre 1917.
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.