Historien de la Seconde Guerre Mondiale
- enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
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Chéron PhilippeChéron PhilippeCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.
- (c) Région Normandie - Inventaire général
Dossier non géolocalisé
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Aire d'étude et canton
Le Grand-Quevilly - Rouen
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Commune
Le Grand-Quevilly
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Dénominationsbateau de combat
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AppellationsT 365
Commanditaire : Marine Nationale. Date du marché : 20 septembre 1904. Date de la pose de la quille sur cale : 16 novembre 1905, lancement : 24 juillet 1906, date des essais : 2 août 1906 Série de neuf : T 359 ; T 360 ; T 361 ; T 362 ; T 363 ; T 364 ; T 365 ; T 366 ; T 367.
Le 6 janvier 1907, alors qu'il quitte Cherbourg pour Brest après avoir achevé ses essais, le T 365 voit sa chaudière victime d'un coup de feu, il rentre donc au port Normand pour y être réparé. Il y demeure de 1907 à 1911 au sein de la 1ère flottille de torpilleurs de la Manche. De 1912 à 1916, le bâtiment est affecté aux torpilleurs de Brest, puis, en 1917-1918, il rejoint les torpilleurs de Dunkerque, groupe de Calais. Le T 365 est radié des listes de la flotte en avril 1921, sa coque est vendue à Cherbourg le 6 janvier 1922, à M. Alaterre.
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Période(s)
- Principale : 1er quart 20e siècle
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Dates
- 1906
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Lieu d'exécutionCommune : Normandie
Édifice ou site : 76,Grand-Quevilly -
Auteur(s)
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Auteur :
Société des Chantiers de Normandie (1896 - 1986)chantier navalSociété des Chantiers de NormandieCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Voir fiche architecture : IA76000548
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Personnalité :
Marine NationalecommanditaireMarine NationaleCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
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Auteur :
Coque entièrement construite en tôle et cornières d'acier. 8 cloisons étanches. 3 tubes lance-torpilles de 450 mm modèle 1892. 1 pompe de service Thirion d'une capacité de 9000 litres/h. 7 éjecteurs à vapeur d'une capacité de 40 tx/h, 2 de 20tx/h. 1 dynamo à vapeur de 80 V. Motorisation : 1 machine à vapeur Alternative à triple expansion. Type Pilon construite par Schneider et Cie, 3 cylindres, 1 900 Cv, 2 chaudières multitubulaires système Guyot-Du Temple, construites par la société Du Temple, timbrées à 17 kg, surface de chauffe 110 m2, vitesse : 26 nœuds.
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Catégoriespatrimoine maritime
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Matériaux
- acier
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Précision dimensions
l = 38 ; la = 4,40 ; longueur entre les perpendiculaires = 38 m ; largeur = 4,40 m ; creux = 2.75 m ; tirant d'eau = 1.21 m ; déplacement = 97 tonnes ; jauge brute = 55 tonneaux
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Inscriptions & marques
- inscription
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Précision inscriptions
inscription concernant l'appellation : T 365
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État de conservation
- oeuvre détruite
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Statut de la propriétépropriété publique
- (c) Région Normandie - Inventaire général
Bibliographie
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CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.
Documents multimédia
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CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.
Historien de la Seconde Guerre Mondiale
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.