Dossier d’œuvre objet IM76006051 | Réalisé par
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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Richard Olivier
Richard Olivier

Historien de la Seconde Guerre Mondiale

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  • enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
torpilleur dit T 361, usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Normandie > Seine-Maritime > Le Grand-Quevilly
Œuvre étudiée
Auteur (reproduction)
  • Chéron Philippe
    Chéron Philippe

    Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

    Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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Copyright
  • (c) Région Normandie - Inventaire général

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Le Grand-Quevilly - Rouen
  • Commune Le Grand-Quevilly
Accès au dossier d’opération
Désignation
  • Dénominations
    bateau de combat
  • Appellations
    T 361
Historique

Commanditaire : Marine Nationale. Date du marché : 20 septembre 1904. Date de la pose de la quille sur cale : 8 avril 1905, lancement : 27 janvier 1906, date des essais : 8 mai 1906 Série de neuf : T 359 ; T 360 ; T 361 ; T 362 ; T 363 ; T 364 ; T 365 ; T 366 ; T 367.

Le bâtiment fait ses essais à Cherbourg, puis sert successivement à la 3ème flottille des torpilleurs de la Méditerranée, aux torpilleurs de Bizerte et à la division des patrouilleurs de Tunisie de 1907 à 1918. Le T 361 est radié des listes de la flotte en 1921.

Description

Coque entièrement construite en tôle et cornières d'acier. 8 cloisons étanches. 3 tubes lance-torpilles de 450 mm modèle 1892. 1 pompe de service Thirion d'une capacité de 9000 litres/h. 7 éjecteurs à vapeur d'une capacité de 40 tx/h, 2 de 20tx/h. 1 dynamo à vapeur de 80 V. Motorisation : 1 machine à vapeur Alternative à triple expansion. Type Pilon construite par Schneider et Cie, 3 cylindres, 1 900 Cv, 2 chaudières multitubulaires système Guyot-Du Temple, construites par la société Du Temple, timbrées à 17 kg, surface de chauffe 110 m2, vitesse : 26 nœuds.

  • Catégories
    patrimoine maritime
  • Matériaux
    • acier
  • Précision dimensions

    l = 38 ; la = 4,40 ; longueur entre les perpendiculaires = 38 m ; largeur = 4,40 m ; creux = 2.75 m ; tirant d'eau = 1.21 m ; déplacement = 97 tonnes ; jauge brute = 55 tonneaux

  • Inscriptions & marques
    • inscription
  • Précision inscriptions

    inscription concernant l'appellation : T 361

  • État de conservation
    • oeuvre détruite
Statut, intérêt et protection
  • Statut de la propriété
    propriété publique
Illustrations 1
  • (c) Région Normandie - Inventaire général
Aller à la notice d'illustration
172. BIZERTE. - Etablissements de la Baie Ponty. Torpilleurs aux appareillements.- Carte postale, le torpilleur T 361 au second-plan, N.D. Photo, s.d. [entre 1915 et 1920]. (Collection particulière).
  • Auteur de l'illustration (reproduction) :
    • Chéron Philippe
      Chéron Philippe

      Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

      Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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Documentation

Bibliographie

  • CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.

Documents multimédia

  • CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.

Date(s) d'enquête : 1996; Date(s) de rédaction : 2003, 2025
(c) Région Normandie - Inventaire général
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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Richard Olivier
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