Commanditaire : Marine marchande française, Worms Compagnie Maritime et Charbonnière, Le Havre. Date du marché : janvier 1940. Date de la pose de la quille sur cale : 28 mai 1946, lancement : 21 janvier 1948, date des essais : 19 juillet 1948, date du départ : 20/21 juillet 1948. Série de quatre : NIOBE, DAPHNE, JUMIEGES, CAPITAINE-JEAN-DOLO.
Le JUMIEGES fut commandé en 1940 par la Worms pour le transport du charbon et des minerai en vrac. Cependant, comme son sister-ship CAPITAINE-JEAN-DOLO, le navire fut transformé en cours de construction pour pouvoir faire du tramping et transporter des marchandises diverses. Vendu en 1963 à la Vita Shipping Corporation, de Monrovia, gérée par Transmarine Shipping Agencies, de Londres le bateau est renommé MARYLISE, sous pavillon libérien. Il est revendu en 1967 à la Korthion Shipping Corporation, de Monrovia, gérée par Mantacas & Vintiadis, de Gênes et renommé GEORGIOS sous pavillon libérien. Le 10 septembre 1971, le cargo est désarmé à La Spezia, Italie, et démoli sur place en 1972.
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.