Dossier d’œuvre objet IM76006158 | Réalisé par
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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  • enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
bateau de marchandises en vrac : cargo (transport de marchandises diverses) dit NIOBE, puis STAR OF PIREUS, usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Œuvre étudiée
Auteur (reproduction)
Copyright
  • (c) Région Normandie - Inventaire général

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Le Grand-Quevilly - Rouen
  • Commune Le Grand-Quevilly
  • Dénominations
    bateau de marchandises en vrac
  • Appellations
    NIOBE, STAR OF PIREUS

Commanditaire : Marine marchande française, Société Navale Caennaise, Caen. Date du marché : 26 avril 1939. Date de la pose de la quille sur cale : 23 décembre 1939, lancement : 16 février 1946, date des essais : 14 septembre 1946, date du départ : 14 septembre 1946. Série de quatre : NIOBE, DAPHNE, JUMIEGES, CAPITAINE-JEAN-DOLO.

Bateau commandé en 1939. Le NIOBE, troisième du nom, est incendié sur la cale 4 des Chantiers de Normandie en juin 1940. Il est reconstruit à la Libération pour le compte de la Société Navale Caennaise et lancé en 1946. Par rapport au marché initial, il bénéficie de nouveaux aménagements qui améliorent le confort de l'équipage. Le cargo repasse aux Chantiers en 1951 pour une remise en état des machines et d'importants travaux d'entretien. Le 1er octobre 1965, il est revendu à Callitsis (Grèce) sous le nom STAR OF PIREUS. Le cargo est revendu en 1968 à la Compania Maritima Cibia, de Panama-Le Pirée. Il est renommé CIBIA sous pavillon grec. L'ancien NIOBE est finalement vendu à des démolisseurs espagnols et arrive à Bilbao le 20 avril 1969 pour démolition.

Dénomination de l'objet

Bateau de marchandises en vrac

Précision sur la typologie de l'objet

Cargo ; transport de marchandises diverses

Description matérielle

1 pont, château central, self trimmers. 4 cales d'une capacité totale en balle de 3199 m3. 4 panneaux de dimension maximale de 10 x 7.30. 4 mâts de charge de 3 t., 4 de 5 t. Eau douce chaude et froide à disposition pour l'équipage. Vivre conservées dans une armoire frigorifique. Radio : TGOH 100 (C.R.M.). Motorisation : 1 machine à vapeur Alternative triple expansion, Ateliers et Chantiers de France, 1 200 Cv, 2 chaudières cylindriques timbrées à 15 kg. Chauffe au mazout, consommation : 14 tonnes, vitesse : 10 noeuds

  • Catégories
    patrimoine maritime
  • Matériaux
    • acier
  • Précision dimensions

    L = 90,35 ; la = 12 ; longueur entre les perpendiculaires = 85 m ; longueur hors tout = 90,35 m ; largeur = 12 m ; creux = 5.80 m ; tirant d'eau = 5.20 m ; poids lège = 1 480 tonnes ; port en lourd = 2 690 tonnes ; déplacement = 4 130 tonnes ; jauge brute = 2 009 tonneaux ; jauge nette = 1 030 tonneaux

  • Inscriptions & marques
    • inscription
  • Précision inscriptions

    inscription concernant l'appellation : NIOBE ; inscription concernant l'immatriculation : F O P U

  • État de conservation
    • oeuvre détruite
  • Statut de la propriété
    propriété privée

Bibliographie

  • CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.

Documents multimédia

  • CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.

Date(s) d'enquête : 1996; Date(s) de rédaction : 2003, 2025
(c) Région Normandie - Inventaire général
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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