Dossier d’œuvre objet IM76006020 | Réalisé par
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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  • enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
bateau de marchandises en vrac : trois mâts barque (vracquier) dit NANTES, usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Œuvre étudiée
Copyright
  • (c) State Library Victoria, Melbourne

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Le Grand-Quevilly - Rouen
  • Commune Le Grand-Quevilly

Lancement : 16 novembre 1899 Série de cinq : NANTES, DIEPPEDALLE, CROISSET, BIESSARD, HAUTOT.

Le NANTES est lancé sans parrain ni marraine. C'est la fille du directeur, Kate Wilkinson, qui coupe le cordon tricolore, le 16 novembre 1899. Le capitaine Ricordel prend le commandement du NANTES lors de son lancement. Le voilier se signale par une traversée de seulement 90 jours pour aller du Havre en Nouvelle-Calédonie. Le 9 octobre 1916, il quitte Iquique, Chili, pour Londres avec un chargement de nitrate. Sur sa route, le 25 décembre 1916, le bateau corsaire allemand MOEWE lui tend un piège en hissant le pavillon anglais. L'équipage est alors transféré à bord du navire corsaire et le NANTES est coulé par les marins allemands.

Dénomination de l'objet

Bateau de marchandises en vrac

Précision sur la typologie de l'objet

Trois mâts barque ; vracquier

Description matérielle

Construction acier, rivée. Il semble que l'on puisse rapprocher le NANTES des quatre futurs bateaux commandés par la Compagnie Rouennaise de Transports Maritimes (DIEPPEDALLE, CROISSET, BIESSARD, HAUTOT) et non pas de SUZANNE et ALICE, comme cela fut parfois signalé. Grande dunette. Long gaillard d'avant. Vergues très larges.

  • Catégories
    patrimoine maritime
  • Matériaux
    • acier
  • Précision dimensions

    l = 86 ; la = 12,60 ; longueur entre les perpendiculaires = 80.72 m ; longueur hors tout = 86 m ; largeur = 12,60 m

  • Inscriptions & marques
    • inscription
  • Précision inscriptions

    inscription concernant l'appellation : NANTES

  • État de conservation
    • oeuvre détruite
  • Statut de la propriété
    propriété privée

Bibliographie

  • CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.

Documents multimédia

  • CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.

Date(s) d'enquête : 1996; Date(s) de rédaction : 2003, 2025
(c) Région Normandie - Inventaire général
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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