Photographe du SRI Rouen, actif entre 1969 et 2010.
Dossier d’œuvre objet IM76006013
| Réalisé par
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- enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
bateau de marchandises en vrac : trois mâts barque (vracquier) dit CANROBERT puis GILTRE,
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Œuvre étudiée
Auteur
(reproduction)
Copyright
- (c) Région Normandie - Inventaire général
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Le Grand-Quevilly - Rouen
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Commune
Le Grand-Quevilly
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Dénominationsbateau de marchandises en vrac
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AppellationsCANROBERT, GILTRE
Lancement : 24 décembre 1896. Série de cinq : REINE BLANCHE, CAMBRONNE, CANROBERT, GENERAL NEUMAYER, AMIRAL TROUDE.
Le navire a pour marraine Mme Prentout, femme de l'armateur rouennais. Le parrain est M. Pergeline, de la Société des Voiliers Nantais, déjà parrain du CAMBRONNE. Le capitaine Boju prend le commandement du navire lors de sa mise en service, sur la ligne d'Amérique-du-Nord, en 1897. En 1898, lors d'un voyage particulièrement éprouvant, le CANROBERT ne met pas moins de 83 jours pour doubler le Cap-Horn. Le voilier est vendu à la Norvège en 1912 et prend le nom de GLITRE. Après un dernier voyage vers l'Australie, il est désarmé en 1921, puis vendu à Kiel, Allemagne, pour démolition. Le navire est dépecé en 1926 à Hambourg.
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Période(s)
- Principale : 4e quart 19e siècle
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Dates
- 1896
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Lieu d'exécutionCommune : Normandie
Édifice ou site : 76,Grand-Quevilly -
Auteur(s)
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Auteur :
Société des Chantiers de Normandie (1896 - 1986)chantier navalSociété des Chantiers de NormandieCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Voir fiche architecture : IA76000548
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Personnalité :
Marine marchande française, Société des Voiliers Nantais, NantescommanditaireMarine marchande française, Société des Voiliers Nantais, NantesCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
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Auteur :
Dénomination de l'objet
Bateau de marchandises en vrac
Précision sur la typologie de l'objet
Trois mâts barque ; vracquier
Construction acier, rivée, type GENERAL MELLINET, (3e dérivé) mais avec des superstructures différentes : suppression de la bermudienne, allongement de la dunette et changements dans les aménagements. Les formes de l'arrière sont affinées de 40 t. Le CANROBERT bénéficie d'une proue décorée par le sculpteur rouennais J-B Foucher qui exécuta la sirène du QUEVILLY. Elle se compose d'un double enroulement de rinceaux de feuillages de 2 m. portant un écusson aux armes de la ville de Nantes.
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Catégoriespatrimoine maritime
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Matériaux
- acier
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Précision représentations
L = 80,28 ; la = 11,46 ; longueur entre les perpendiculaires = 76 m ; longueur hors tout = 80,28 m ; largeur = 11,46 m ; creux = 6.55 m. Au pont : 7.29 m ; tirant d'eau = en charge : 6 m ; poids lège = 1 490 tonnes ; port en lourd = 2 550 tonnes ; déplacement = 3 650 tonnes ; jauge brute = 1 945 tonneaux ; jauge nette = 1 464 tonneaux ; voilure = 2 500 m2
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Inscriptions & marques
- inscription
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Précision inscriptions
inscription concernant l'appellation : CANROBERT
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État de conservation
- oeuvre détruite
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Statut de la propriétépropriété privée
- (c) Région Normandie - Inventaire général
- (c) State Library of South Australia, Adelaïde
Bibliographie
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CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.
Documents multimédia
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CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.
Date(s) d'enquête :
1996;
Date(s) de rédaction :
2003,
2025
(c) Région Normandie - Inventaire général
Chéron Philippe
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Chéron Philippe
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.
Édifice
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Commune : Le Grand-Quevilly
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
A rapprocher de
(même style)
bateau de marchandises en vrac : trois mâts barque (vracquier) dit AMIRAL TROUDE
Commune : Le Grand-Quevilly
(même style)
bateau de marchandises en vrac : trois mâts barque (vracquier) dit CAMBRONNE
Commune : Le Grand-Quevilly
(même style)
bateau de marchandises en vrac : trois mâts barque (vracquier) dit GENERAL NEUMAYER
Commune : Le Grand-Quevilly
(même style)
bateau de marchandises en vrac : trois mâts barque (vracquier) dit REINE BLANCHE
Commune : Le Grand-Quevilly
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.