Commanditaire : Marine marchande française, Société Générale de Touage et de Remorquage de la Seine et sur l'Oise (TRSO). Date du marché : 1er avril 1930. Date de la pose de la quille sur cale : 29 septembre 1930, lancement : 2 avril 1931, date des essais : 04 mai 1931 Série de quatre : GUEPE N° 56, GUEPE N° 57, GUEPE N° 58, GUEPE N° 59.

La GUEPE N° 59 fait partie d'une Série de quatre dont la particularité est d'avoir été élaborée sur la même cale, dans le même temps. Le remorqueur est initialement affecté au service de Seine. En 1940, le navire est requis par la Kriegsmarine, mais il est restitué en 1941, date à laquelle il reprend son service. Le bateau est coulé avec plusieurs chalands lors d'une importante attaque aérienne, le 12 août 1944, en amont de Poses ; il sera néanmoins renfloué. Le remorqueur a été finalement vendu à un artisan et transformé en pousseur dans les années 60. Il a ensuite été racheté par un particulier.

Bateau transformé en pousseur puis en local d'habitation. Il ne serait pas détruit en 2000.