Dossier d’œuvre objet IM76006136 | Réalisé par
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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  • enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
bateau remorqueur : remorqueur fluvial dit GUEPE n° 57, usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Œuvre étudiée
Auteur (reproduction)
Copyright
  • (c) Région Normandie - Inventaire général

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Le Grand-Quevilly - Rouen
  • Commune Le Grand-Quevilly

Commanditaire : Société de Touage et Remorquage de la Seine et sur l'Oise, TRSO. Date du marché : 1er avril 1930. Date de la pose de la quille sur cale : 29 septembre 1930, lancement : 19 février 1931, date des essais : 11 mars 1931 Série de quatre : GUEPE N° 56, GUEPE N° 57, GUEPE N° 58, GUEPE N° 59.

La GUEPE N° 57 fait partie d'une Série de quatre dont la particularité est d'avoir été élaborée sur la même cale, dans le même temps. Le remorqueur est initialement affecté au service de Seine. En 1940, le navire est requis par la Kriegsmarine. Il est affecté à la flottille de défense du Havre en juin 1944. Sabordé sur les bancs de Radicatel, près de Tancarville, il est déclaré irrécupérable à la fin de la guerre.

Dénomination de l'objet

Remorqueur

Précision sur la typologie de l'objet

Remorqueur fluvial

Motorisation : moteur diesel

  • Catégories
    patrimoine fluvial
  • Matériaux
    • acier
  • Précision dimensions

    L = 29 ; la = 5,80 ; longueur entre les perpendiculaires = 27.50 m ; longueur hors tout = 29 m ; largeur = 5,80 m ; creux = 2.85 m ; tirant d'eau = 2.26 m ; poids lège = 187 tonnes ; port en lourd = 24 tonnes ; déplacement = 211 tonnes ; jauge brute = 117 tonneaux

  • Inscriptions & marques
    • inscription
  • Précision inscriptions

    inscription concernant l'appellation : GUEPE N° 57 ; inscription concernant l'immatriculation : P.11078

  • État de conservation
    • oeuvre détruite
  • Statut de la propriété
    propriété privée

Bibliographie

  • CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.

Documents multimédia

  • CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.

Date(s) d'enquête : 1996; Date(s) de rédaction : 2003, 2025
(c) Région Normandie - Inventaire général
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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