Dossier d’œuvre objet IM76006106 | Réalisé par
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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  • enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
bateau de charge : cargo dit MINEUR, puis PINABAY, puis MARIA CECILIA, puis GUARATAN, puis SATURNO, Chantiers de Normandie
Œuvre étudiée
Auteur (reproduction)
Copyright
  • (c) Région Normandie - Inventaire général

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Le Grand-Quevilly - Rouen
  • Commune Le Grand-Quevilly
  • Dénominations
    bateau de charge
  • Appellations
    MINEUR, PINABAY, MARIA CECILIA, GUARATAN , SATURNO

Commanditaire : Marine marchande française, Gouvernement français. Date du marché : 22 février 1918. Date de la pose de la quille sur cale : 5 août 1918, lancement : 12 septembre 1919, date du départ : 12 décembre 1919 Série de quatre : MARIN, MECANICIEN, MINEUR, MARINIER.

MINEUR est l'un cargo de la Série commandée aux Chantiers de Normandie par le Gouvernement français pour combler les dommages dus à la guerre. Il est mis en service en 1919 et attribué à la Société des Armateurs Français en 1922 sous le nom de ROUVRAY. Le navire est vendu au Canada un an plus tard et renommé PINABAY. Il devient brésilien en 1939 sous le nom de MARIA CECILIA, de GUARATAN et enfin SATURNO, en 1957. MINEUR figurait encore sur les registres en 1982, mais en disparaît en 1992. Son sort est inconnu depuis.

Dénomination de l'objet

Bateau de charge

Précision sur la typologie de l'objet - hors lexique

Cargo

  • Catégories
    patrimoine maritime
  • Matériaux
    • acier
  • Précision dimensions

    L = 70 ; la = 10,40 ; longueur entre les perpendiculaires = 66 m ; longueur hors tout = 70 m ; largeur = 10,40 m ; creux = 4.75 m ; tirant d'eau = 3.90 m ; poids lège = 820 tonnes ; port en lourd = 1 466 tonnes ; déplacement = 2 286 tonnes ; jauge brute = 1 150 tonneaux ; jauge nette = 606 tonneaux

  • Inscriptions & marques
    • inscription
  • Précision inscriptions

    inscription concernant l'appellation : MINEUR

  • État de conservation
    • oeuvre détruite
  • Statut de la propriété
    propriété privée

Bibliographie

  • CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.

Documents multimédia

  • CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.

Date(s) d'enquête : 1996; Date(s) de rédaction : 2003, 2025
(c) Région Normandie - Inventaire général
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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