Photographe du SRI Rouen, actif entre 1969 et 2010.
- enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
- (c) Région Normandie - Inventaire général
Dossier non géolocalisé
-
Aire d'étude et canton
Le Grand-Quevilly - Rouen
-
Commune
Le Grand-Quevilly
-
Dénominationsbateau de marchandises en vrac
-
AppellationsGENERAL MELLINET
Date de la pose de la quille sur cale : 31 juillet 1894, lancement : 15 décembre 1895, date des essais : 8 avril 1895
Série de trois : GENERAL MELLINET, GENERAL LAMORICIERE, LOUIS PASTEUR
Le lancement du GENERAL MELLINET le samedi 15 décembre 1894, premier navire construit par les Chantiers de Normandie, est un événement considérable pour l'agglomération rouennaise. La marraine du navire est la femme de l'armateur, Mme Olivier, le parrain est M. Lihoreau, notable nantais. Le capitaine Bachelier prend le commandement du navire dès sa mise en service, en 1895. Le trois-mâts effectue un premier voyage retentissant en couvrant la distance Swansea - San-Fransisco en 129 jours. La meilleure traversée du voilier est effectuée en 1901 : Le GENERAL MELLINET met 118 jours pour rallier Portland, Oregon, à Dunkerque. Mais le navire est vendu en 1905 à l'armement Bröving, de Norvège. Il prend alors le nom de GUNVOR. Le 6 avril 1912, chargé de nitrate en provenance du Chili, le voilier touche les récifs à la pointe de Black-Head et sombre devant Falmouth, pointe sud-ouest de l'Angleterre. En se glissant sur le bout-dehors, la totalité de son équipage parvient cependant à atteindre la terre ferme.
-
Période(s)
- Principale : 4e quart 19e siècle
-
Dates
- 1895
-
Lieu d'exécutionCommune : Normandie
Édifice ou site : 76,Grand-Quevilly -
Auteur(s)
-
Auteur :
Société des Chantiers de Normandie (1896 - 1986)chantier navalSociété des Chantiers de NormandieCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Voir fiche architecture : IA76000548
-
Personnalité :
Marine marchande française, Société des Voiliers Nantais, NantescommanditaireMarine marchande française, Société des Voiliers Nantais, NantesCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
-
Auteur :
Dénomination de l'objet
Bateau de marchandises en vrac
Précision sur la typologie de l'objet
Trois mâts barque ; vracquier
Matériaux et techniques d'interventions
Acier
Description matérielle
Construction acier, rivée. Mâts de hune en un seul morceau, avec les bas-mâts, en acier. Mâts de 37 m. de hauteur, sans compter le mât de perroquet, en bois. 22 hommes d'équipage.
-
Catégoriespatrimoine maritime
-
Matériaux
- acier
-
Précision dimensions
L = 76 ; la = 11,20 ; longueur entre les perpendiculaires = 76 m ; largeur = 11,20 m ; creux = 6.60 m. Au pont : 7.30 m ; tirant d'eau = en charge : 6 m ; poids lège = 1 490 tonnes ; port en lourd = 2 600 tonnes ; déplacement = 3 656 tonnes ; jauge brute = 1 943 tonneaux ; jauge nette = 1 491 tonneaux ; voilure = 2 500 m2
-
Inscriptions & marques
- inscription
-
Précision inscriptions
inscription concernant l'appellation : GENERAL MELLINET
-
État de conservation
- oeuvre détruite
-
Statut de la propriétépropriété privée
- (c) Région Normandie - Inventaire général
- (c) Région Normandie - Inventaire général
- (c) Région Normandie - Inventaire général
- (c) Région Normandie - Inventaire général
- (c) The Gibsons of Scilly
Bibliographie
-
CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.
Documents multimédia
-
CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.
-
CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.