Dossier d’œuvre objet IM76006220 | Réalisé par
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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  • enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
bateau drague : drague suceuse en marche à faible tirant d'eau (dragage en haute mer) dite PRESIDENTE ELIAS CALLES, usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Œuvre étudiée
Copyright
  • (c) Région Normandie - Inventaire général

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Le Grand-Quevilly - Rouen
  • Commune Le Grand-Quevilly

Commanditaire : Marine marchande étrangère, Mexique. Lancement : 9 octobre 1975, date des essais : 25 novembre 1975. Série de deux : PRESIDENTE ELIAS CALLES, PRESIDENTE CARDENAS.

PRESIDENTE ELIAS CALLES est le première des deux 'petites' dragues suceuses répondant à une demande de dragage en faible profondeur commandées par le Mexique en 1975. Le dragage des navires se fait par aspiration avec remplissage du puits, éventuellement contre un courant de 4 noeuds et jusqu'à une houle de 2 mètres, si la profondeur le permet. La vitesse à pleine charge est de 9 noeuds. Les déblais sont ensuite évacués en mer. La drague est vendue vers 1998 à Rio San Juan Construcciones. Elle est ferraillée en 2013.

Dénomination de l'objet

Bateau drague

Précision sur la typologie de l'objet - hors lexique

Drague suceuse en marche à faible tirant d'eau ; dragage en haute mer

Description matérielle

2 lignes d'arbres, 2 hélices monobloc, 2 réducteurs. 450 à 500 m3 de puits à déblais, 810 tonnes de déblais. 2 groupes électrogènes principaux de 195 kVA, un groupe de mouillage. Profondeur de dragage de 10 m, houle maximum en opération : 2 m. 2 élindes latérales d'aspiration en traînant de 700 mm, 1 pompe à déblais entraînée par un moteur de 800 cv. Vannes à commandes hydrauliques sur les conduits de refoulement. 6 clapets et vérins hydrauliques pour le vidage des déblais par le fond. Motorisation : 2 moteurs diesel Poyaud (construits par la Surgerienne de Construction Mécanique), 1 500 Cv, vitesse : 9 noeuds

  • Catégories
    patrimoine maritime
  • Matériaux
    • acier
  • Précision dimensions

    l = 59,80 ; la = 13 ; longueur entre les perpendiculaires = 55 m ; longueur hors tout = 59,80 m ; largeur = 13 m ; creux = 4.60 m ; tirant d'eau = en charge : 3.40 m ; port en lourd = 1 032 tonnes ; jauge brute = 1 079 tonneaux

  • Inscriptions & marques
    • inscription
  • Précision inscriptions

    inscription concernant l'appellation : PRESIDENTE ELIAS CALLES

  • État de conservation
    • oeuvre détruite
  • Statut de la propriété
    propriété d'un pays étranger

Bibliographie

  • CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.

Documents multimédia

  • CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.

Date(s) d'enquête : 1996; Date(s) de rédaction : 2003, 2025
(c) Région Normandie - Inventaire général
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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