Photographe du SRI Rouen, actif entre 1969 et 2010.
Dossier d’œuvre objet IM76006216
| Réalisé par
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- enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
bateau de charge : cargo (transport de véhicules utilitaires) dit DAUPHIN DE CHERBOURG, puis BIN-HAI-504,
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Œuvre étudiée
Auteur
(reproduction)
Copyright
- (c) Région Normandie - Inventaire général
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Le Grand-Quevilly - Rouen
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Commune
Le Grand-Quevilly
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Dénominationsbateau de charge
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AppellationsDAUPHIN DE CHERBOURG, BIN-HAI-504
Commanditaire : Marine marchande étrangère, Compagnie Navale Worms. Lancement : 27 décembre 1973, date des essais : 15 février 1974 Série de deux : POOLE ANTELOPE, DAUPHIN DE CHERBOURG.
Série de deux : POOLE ANTELOPE, DAUPHIN DE CHERBOURG. Le DAUPHIN DE CHERBOURG construit à l'origine pour Worms Compagnie Maritime et Charbonnière (partenaire de Truckline Ferries) doit répondre au même programme que son sister-ship POOLE ANTELOPE : transport de véhicules utilitaires sur des traversées maritimes moyennes, avec une grande souplesse d'emploi. Le bateau est vendu en 1978 à The Bohai Petroleum Company, Sea & Ocean Petroleum General Company of China, de Tianjin (Chine) et renommé BIN-HAI-504 sous pavillon chinois. Vers 1989, l'armement devient Bohai Oil Corporation of CNOOC, Tianjin, puis vers 1995, Bohai Oil Geophysical Exploration Company, Tianjin. Le navire est en service en 1999.
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Période(s)
- Principale : 3e quart 20e siècle
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Dates
- 1973
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Lieu d'exécutionCommune : Normandie
Édifice ou site : 76,Grand-Quevilly -
Auteur(s)
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Auteur :
Société des Chantiers de Normandie (1896 - 1986)chantier navalSociété des Chantiers de NormandieCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Voir fiche architecture : IA76000548
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Personnalité :
Marine marchande étrangère, Compagnie Navale WormscommanditaireMarine marchande étrangère, Compagnie Navale WormsCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
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Auteur :
Dénomination de l'objet
Bateau de charge
Précision sur la typologie de l'objet
Cargo ; transport de véhicules utilitaires
Description matérielle
2 hélices à pas variable. 1 propulseur transversal de 200 cv. 1 pont continu pour transport de véhicules en pontée. 2 groupes électrogènes de 160 kVA, 1 groupe de mouillage de 48 kVA. Embarquement des véhicules par rampe arrière de 8, 50 m de longueur. Convois exceptionnels jusqu'à 70 tonnes. Pont protégé par un pavois de 3 à 4 m. de hauteur. Amarrage par 2 treuils métalliques. 11 cabines d'équipage, 8 couchettes pour chauffeurs. Motorisation : 2 moteurs diesel, 2 600 Cv, vitesse : 13 noeuds
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Catégoriespatrimoine maritime
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Matériaux
- acier
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Précision dimensions
l = 75 ; la = 14,70 ; longueur hors tout = 75 m ; la = 14,70 m ; creux = 4.50 m ; tirant d'eau = 3.50 m
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Inscriptions & marques
- inscription
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Précision inscriptions
inscription concernant l'appellation : DAUPHIN DE CHERBOURG
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État de conservation
- en service
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Statut de la propriétépropriété d'un pays étranger
- (c) Région Normandie - Inventaire général
Bibliographie
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CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.
Documents multimédia
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CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.
Date(s) d'enquête :
1996;
Date(s) de rédaction :
2003,
2025
(c) Région Normandie - Inventaire général
Chéron Philippe
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Chéron Philippe
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.
Édifice
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Commune : Le Grand-Quevilly
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.