Historien de la Seconde Guerre Mondiale
Dossier d’œuvre objet IM76006208
| Réalisé par
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- enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
bateau de marchandises en vrac : cargo dit ZARZIS,
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Œuvre étudiée
Copyright
- (c) Région Normandie - Inventaire général
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Le Grand-Quevilly - Rouen
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Commune
Le Grand-Quevilly
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Dénominationsbateau de marchandises en vrac
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AppellationsZARZIS
Commanditaire : Marine marchande étrangère, Compagnie Tunisienne de Navigation. Date du marché : 23 septembre 1961. Date de la pose de la quille sur cale : 8 mai 1962, lancement : 12 novembre 1962, date des essais : 31 mai 1963, date du départ : 1-02 juin 1963 Série de deux : ZARZIS, DOUGGA.
Un incendie dans le château le 10 février 1963 retarde sa livraison du ZARZIS. Le cargo est mis en service en mai 1963. Il est transféré de la Compagnie Tunisienne de Navigation (Tunis) à Gabes Chimie Transport (Tunis) vers 1986. Le ZARZIS est démoli vers en 1989 à Menzel Bourguiba, Tunisie.
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Période(s)
- Principale : 3e quart 20e siècle
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Dates
- 1962
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Lieu d'exécutionCommune : Normandie
Édifice ou site : 76,Grand-Quevilly -
Auteur(s)
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Auteur :
Société des Chantiers de Normandie (1896 - 1986)chantier navalSociété des Chantiers de NormandieCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Voir fiche architecture : IA76000548
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Personnalité :
Marine marchande étrangère, Compagnie Tunisienne de NavigationcommanditaireMarine marchande étrangère, Compagnie Tunisienne de NavigationCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
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Auteur :
Dénomination de l'objet
Bateau de marchandises en vrac
Précision sur la typologie de l'objet
Cargo
Description matérielle
Shelter deck. Système de réfrigération. 1 citerne à vin. Motorisation : 2 moteurs diesel M.W.M. type TB RHS 345 SU, couplés sur 1 seule ligne d'arbre par l'intermédiaire d'un réducteur Lohmann-Stolterfort, 3 000 Cv, vitesse : 14 nœuds.
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Catégoriespatrimoine maritime
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Matériaux
- acier
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Précision dimensions
L = 86 ; la = 12,25 ; longueur entre les perpendiculaires = 75.80 m ; longueur hors tout = 86 m ; largeur = 12,25 m ; creux = Pont principal : 4,62 m., pont shelter : 7,14 m ; tirant d'eau = Shelter ouvert : 4,58 m., shelter fermé : 5,57 m ; poids lège = 1 307 tonnes ; port en lourd = Shelter ouvert : 1 600 tx, shelter fermé : 2 300 tonnes ; déplacement = Shelter ouvert : 2 911 t., shelter fermé : 3 679 tonnes ; jauge brute = Shelter ouvert : 1 480 tx, shelter fermé : 2 110 tonneaux ; jauge nette = Shelter ouvert : 677 tx, shelter fermé : 1 066 tonneaux
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Inscriptions & marques
- inscription
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Précision inscriptions
inscription concernant l'appellation : ZARZIS
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État de conservation
- oeuvre détruite
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Statut de la propriétépropriété d'un pays étranger
- (c) Région Normandie - Inventaire général
Bibliographie
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CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.
Documents multimédia
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CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.
Date(s) d'enquête :
1996;
Date(s) de rédaction :
2003,
2025
(c) Région Normandie - Inventaire général
Chéron Philippe
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Chéron Philippe
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.
Richard Olivier
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Richard Olivier
Historien de la Seconde Guerre Mondiale
Édifice
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Commune : Le Grand-Quevilly
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.