Historien de la Seconde Guerre Mondiale
Dossier d’œuvre objet IM76006102
| Réalisé par
;
- enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
bateau remorqueur : remorqueur de mer dit MASTODONTE,
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Œuvre étudiée
Auteur
(reproduction)
-
Kollmann ChristopheKollmann ChristopheCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Photographe à l'Inventaire général du patrimoine culturel de Haute-Normandie, puis de Normandie, de 1981 à 2022.
Copyright
- (c) Région Normandie - Inventaire général
Dossier non géolocalisé
Localisation
-
Aire d'étude et canton
Le Grand-Quevilly - Rouen
-
Commune
Le Grand-Quevilly
-
Dénominationsbateau remorqueur
-
AppellationsMASTODONTE
Date du marché : 11 avril 1917, lancement : 30 mars 1918, date des essais : 26 juillet 1918, date du départ : 31 juillet 1918
Série de deux : MASTODONTE ; MAMMOUTH.
Le MASTODONTE est affecté au port de Brest, à sa sortie des Chantiers, en 1918. Le navire est commandé pendant une courte période par le célèbre futur amiral Jubelin, à destination de Conakri, Nouvelle-Guinée. Saisit par les Anglais en 1940, le MASTODONTE navigue sous pavillon de la Royal Navy de 1940 à 1945, date à laquelle il est restitué à la France. Sa radiation de la liste des flottes à Brest intervient le 15 mai 1952.
-
Période(s)
- Principale : 1er quart 20e siècle
-
Dates
- 1918
-
Lieu d'exécutionCommune : Normandie
Édifice ou site : 76,Grand-Quevilly -
Auteur(s)
-
Auteur :
Société des Chantiers de Normandie (1896 - 1986)chantier navalSociété des Chantiers de NormandieCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Voir fiche architecture : IA76000548
-
Personnalité :
Marine Nationale, BrestcommanditaireMarine Nationale, BrestCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
-
Auteur :
Dénomination de l'objet
Remorqueur
Précision sur la typologie de l'objet
Remorqueur de mer
-
Catégoriespatrimoine maritime
-
Matériaux
- acier
-
Précision dimensions
L = 49,15 ; la = 9,25 ; longueur entre les perpendiculaires = 46.60 m ; longueur hors tout = 49,15 m ; largeur = 9,25 m ; creux = 5 m ; tirant d'eau = 3.84 m ; poids lège = 722 tonnes ; port en lourd = 248 tonnes ; déplacement = 970 tonnes ; jauge brute = 482 tonneaux ; jauge nette = 17 tonneaux
-
Inscriptions & marques
- inscription
-
Précision inscriptions
inscription concernant l'appellation : MASTODONTE ; inscription concernant l'immatriculation : R. 09
-
État de conservation
- oeuvre détruite
-
Statut de la propriétépropriété publique
- (c) Région Normandie - Inventaire général
- (c) Région Normandie - Inventaire général
Bibliographie
-
CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.
Documents multimédia
-
CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.
Date(s) d'enquête :
1996;
Date(s) de rédaction :
2003,
2025
(c) Région Normandie - Inventaire général
Chéron Philippe
Cliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Chéron Philippe
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.
Richard Olivier
Cliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Richard Olivier
Historien de la Seconde Guerre Mondiale
Édifice
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Commune : Le Grand-Quevilly
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.