Date du marché : 8 novembre 1905. Date de la pose de la quille sur cale : 25 mai 1906, lancement : 23 septembre 1907, date des essais : 19 décembre 1908

Série de deux : SAPE, GABION.

Le SAPE est armé pour essais à Cherbourg le 23 octobre 1907, il est ensuite affecté à Brest, escadre du nord, en remplacement du CATAPULTE, de novembre 1908 à janvier 1911. Le bâtiment rejoint en octobre 1911 la division navale du Maroc ; en novembre de la même année, il passe aux torpilleurs d'Oran et restera attaché à ce port au sein de la 4ème escadre de contre-torpilleurs de 1912 à 1915. Le SAPE est impliqué dans un abordage avec le BON VOYAGE au large d'Oran le 9 octobre 1914. Le bateau participe aux opérations des Dardanelles au printemps 1915 et sert à la 5ème escadre de contre-torpilleurs de la division navale d'Orient en 1916-1918. En février 1917, le SAPE escorte le cuirassé SAINT-LOUIS, de Salonique à Bizerte en compagnie de LA COGNEE. Le conflit terminé, le bâtiment reste en service de 1919 à 1924, à la flottille des côtes sud, 5ème escadre des patrouilleurs de Toulon ; sa condamnation intervient en mai 1926, puis il est vendu à Toulon le 25 mai 1927, à M. Saglia.