Historien de la Seconde Guerre Mondiale
- enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
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Marius Bar EditionsMarius Bar EditionsCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
- (c) Marius Bar Editions - Toulon
Dossier non géolocalisé
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Aire d'étude et canton
Le Grand-Quevilly - Rouen
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Commune
Le Grand-Quevilly
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Dénominationsbateau de combat
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Appellationstorpilleur de défense mobile T 314
Commanditaire : Marine Nationale. Date du marché : 1er février 1904. Date de la pose de la quille sur cale : 1er décembre 1904, lancement : 03 août 1905, date des essais : 21 août 1905 Série de trois : T 312 ; T 313 ; T 314.
Après ses essais à Cherbourg en 1906, le T 314 est affecté successivement à la 1ère flottille des torpilleurs de la Manche, à la flottille des torpilleurs de Dunkerque et enfin en 1918, au groupe des torpilleurs de Calais. Condamné le 26 novembre 1920, il est vendu à M. Cousin, à Cherbourg, le 23 mai 1921.
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Période(s)
- Principale : 1er quart 20e siècle
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Dates
- 1905
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Lieu d'exécutionCommune : Normandie
Édifice ou site : 76,Grand-Quevilly -
Auteur(s)
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Auteur :
Société des Chantiers de Normandie (1896 - 1986)chantier navalSociété des Chantiers de NormandieCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Voir fiche architecture : IA76000548
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Personnalité :
Marine NationalecommanditaireMarine NationaleCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
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Auteur :
Dénomination de l'objet
Torpilleur de défense mobile
Description matérielle
Type 100 tonnes. 3 tubes lance-torpilles de 450 mm mod. 1892 (1 à l'étrave et 2 centraux sur pivots), 2 canons de 37 mm. Motorisation : 1 machine à vapeur Schneider, 2 000 Cv, 2 chaudières Temple-Guyot, vitesse : 26 noeuds
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Catégoriespatrimoine maritime
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Matériaux
- acier
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Précision dimensions
l = 38 ; la = 4,40 ; longueur entre les perpendiculaires = 38 m ; largeur = 4,40 m ; creux = 2.75 m ; tirant d'eau = 1.21 m ; déplacement = 98 tonnes ; jauge brute = 55 tonneaux
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Inscriptions & marques
- inscription
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Précision inscriptions
inscription concernant l'appellation : T 314
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État de conservation
- oeuvre détruite
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Statut de la propriétépropriété publique
- (c) Marius Bar Editions - Toulon
Bibliographie
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CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.
Documents multimédia
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CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.
Annexes
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Les torpilleurs de défense mobile français pendant la Première Guerre mondiale (https://forum.pages14-18.com/, post "Ar Brav").
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.
Historien de la Seconde Guerre Mondiale
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.