Dossier d’œuvre objet IM76006028 | Réalisé par
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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  • enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
bateau de marchandises en vrac : trois mâts barque (vracquier) dit ALICE, usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Œuvre étudiée
Copyright
  • (c) State Library of South Australia, Adelaïde

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Le Grand-Quevilly - Rouen
  • Commune Le Grand-Quevilly

Commanditaire : Marine marchande française, Corblet & Cie, Le Havre.

Lancement : 04 février 1901 Série de deux : SUZANNE, ALICE.

La marraine du voilier est Mlle Suzanne Corblet, femme de l'armateur, le parrain est M. Jouin-Lambert, ingénieur des Chantiers. Commandé par le capitaine Pinsonnet à son lancement, (capitaine d'armement Josseaume), l'ALICE charge du nickel en Nouvelle-Calédonie. Le trois-mâts, qui survit à la première Guerre Mondiale, est affecté au transport du blé et de la laine d'Australie. En février 1922, le navire revient à Saint-Nazaire et, victime de la concurrence des vapeurs, attend une hypothétique reprise qui ne viendra pas. Condamné, l'ALICE est démoli en 1924.

Dénomination de l'objet

Bateau de marchandises en vrac

Précision sur la typologie de l'objet

Trois mâts barque ; vracquier

Construction acier, rivée. Pas de roof central, le gaillard d'avant communique directement par une passerelle à la dunette. Treuils à vapeur, Winches spéciaux favorisant les manoeuvres des vergues supérieures. Ancres virées au guindeau à vapeur.

  • Catégories
    patrimoine maritime
  • Matériaux
    • acier
  • Précision dimensions

    l = 95 ; la = 13,30 ; longueur entre les perpendiculaires = 94 m ; longueur hors tout = 95 m ; largeur = 13,30 m ; creux = 6.90 m ; tirant d'eau = 6.20 m. En charge : 6.85 m ; port en lourd = 3 300 tonnes ; jauge brute = 2 750 tonneaux

  • Inscriptions & marques
    • inscription
  • Précision inscriptions

    inscription concernant l'appellation : ALICE

  • État de conservation
    • oeuvre détruite
  • Statut de la propriété
    propriété privée

Bibliographie

  • CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.

Documents multimédia

  • CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.

Date(s) d'enquête : 1996; Date(s) de rédaction : 2003, 2025
(c) Région Normandie - Inventaire général
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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