Dossier d’œuvre objet IM76006019 | Réalisé par
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

Cliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
;
  • enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
bateau de marchandises en vrac : trois mâts barque (vracquier) dit SEINE, usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Œuvre étudiée
Copyright
  • (c) State Library of South Australia, Adelaïde

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Le Grand-Quevilly - Rouen
  • Commune Le Grand-Quevilly

Lancement : 25 juillet 1899

Série de deux : ELISABETH, SEINE.

Le parrain du navire n'a que 13 ans, il s'agit du fils de M. Etienne, administrateur du conseil d'administration des Chantiers de Normandie ; la Marraine est encore plus jeune puisque Kate Falk n'a que 4 ans. Commandé par le capitaine François Lojou, le SEINE connaît l'une des plus courtes carrières qui soit. Mis en service fin 1899 depuis son port d'attache (Dunkerque) le navire fait naufrage le 28 décembre 1900 dans sa traversée d'Iquique, Chili, à Falmouth, Angleterre (près de Perranporth), alors qu'il transporte des nitrates. 12 ans plus tard, cette côte allait être également fatale au GENERAL MELLINET, premier navire des Chantiers de Normandie. Le commandant de la SEINE, le capitaine Quemper et ses 23 hommes d'équipage furent tous sauvés grâce à l'installation d'un va-et-vient qui reliait le trois-mâts à la terre. Certains hommes nagèrent jusqu'à la côte. Seul le livre de bord put être sauvé. Ne pas confondre ce voilier avec le quatre-mâts SEINE ex-ERNEST SIEGFRIED, ex-SAINTE-CATHERINE, lancé au Havre en 1898.

Dénomination de l'objet

Bateau de marchandises en vrac

Précision sur la typologie de l'objet

Trois mâts barque ; vracquier

Description matérielle

Construction acier rivée. Type dérivé du GENERAL MELLINET.

  • Catégories
    patrimoine maritime
  • Matériaux
    • acier
  • Précision dimensions

    L = 81,29 ; la = 12,20 ; longueur entre les perpendiculaires = 76 m ; longueur hors tout = 81,29 m ; largeur = 12,20 m ; creux = 6.60 m. Au pont : 7.05 m ; tirant d'eau = en charge : 6 m ; poids lège = 1 580 tonnes ; port en lourd = 2 630 tonnes ; déplacement = 3 650 tonnes ; jauge brute = 2 185 tonneaux ; jauge nette = 1 500 tonneaux ; voilure = 2 500 m2

  • Inscriptions & marques
    • inscription
  • Précision inscriptions

    inscription concernant l'appellation : SEINE

  • État de conservation
    • oeuvre détruite
  • Statut de la propriété
    propriété privée

Bibliographie

  • CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.

Documents multimédia

  • CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.

Date(s) d'enquête : 1996; Date(s) de rédaction : 2003, 2025
(c) Région Normandie - Inventaire général
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

Cliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.