En 2012, l'usine Renault Trucks assure la construction et le garnissage de trois gammes de camions. Le garnissage de la gamme intermédiaire, avec le Midlum Renault Trucks et des modèles des marques Volvo et Daf, est réalisé au sein de l'atelier U, construit en 1963. Le garnissage des Premium est opéré au sein du bâtiment N et celui des Magnum dans l'atelier K7.
Précédée par un transstocker, la ligne de production de garnissage des gammes intermédiaires possède une capacité de production de 80 cabines/jour. Organisée sous la forme d'un U et modulable en hauteur en fonction des parties à garnir, elle est approvisionnée latéralement en pièces (tableaux de bords, pare-brise...). Une cabine est garnie en moyenne en 4h30. En 2011, 450 personnes travaillent sur cette ligne.
