Dossier d’œuvre objet IM76006205 | Réalisé par
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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Richard Olivier
Richard Olivier

Historien de la Seconde Guerre Mondiale

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  • enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
bateau de marchandises en vrac : cargo (transport de marchandises diverses) dit NORTH QUEEN, usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Œuvre étudiée
Auteur (reproduction)
Copyright
  • (c) Région Normandie - Inventaire général

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Le Grand-Quevilly - Rouen
  • Commune Le Grand-Quevilly

Commanditaire : Marine marchande étrangère, Pan Atlantica Compagnia Pappadakis. Date du marché : 29 août 1956. Date de la pose de la quille sur cale : 15 novembre 1958, lancement : 23 juin 1959, date des essais : 18 janvier 1960

Le NORTH-QUEEN est construit pour la Pan Atlantica Compania Naviera, de Panama, gérée par A.G.Pappadakis & Company, de Londres, et placé sous pavillon grec. Le 21 mars 1968, au cours d'un voyage entre New-York et Penang, le cargo est abandonné par son équipage, à environ 860 miles au Sud de San Diego, après qu'un incendie se soit déclaré la veille à bord, quand le navire se trouvait dans la position 19°7N - 120°29W, (Malaisie). Il est présumé avoir coulé aux environs de la position 19°40N et 127°27W où il a été vu pour la dernière fois.

Dénomination de l'objet

Bateau de marchandises en vrac

Précision sur la typologie de l'objet

Cargo ; transport de marchandises diverses

  • Catégories
    patrimoine maritime
  • Matériaux
    • acier
  • Précision dimensions

    L = 144,60 ; la = 18,15 ; longueur entre les perpendiculaires = 134.70 m ; longueur hors tout = 144,60 m ; largeur = 18,15 m ; creux = 9.30, en charge : 12.05 m ; tirant d'eau = 7.90, en charge : 9.09 m ; port en lourd = 13 200 tonnes ; jauge brute = 9 340 tonneaux ; jauge nette = 5 102 tonneaux

  • Inscriptions & marques
    • inscription
  • Précision inscriptions

    inscription concernant l'appellation : NORTH QUEEN

  • État de conservation
    • oeuvre détruite
  • Statut de la propriété
    propriété d'un pays étranger

Bibliographie

  • CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.

Documents multimédia

  • CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.

Date(s) d'enquête : 1996; Date(s) de rédaction : 2003, 2025
(c) Région Normandie - Inventaire général
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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Richard Olivier
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Historien de la Seconde Guerre Mondiale

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Édifice
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie

usine de construction navale dite Chantiers de Normandie

Commune : Le Grand-Quevilly
Adresse : Bouldevard de Stalingrad