Historien de la Seconde Guerre Mondiale
- enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
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Miossec YvonMiossec YvonCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Photographe du SRI Rouen, actif entre 1969 et 2010.
- (c) Région Normandie - Inventaire général
Dossier non géolocalisé
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Aire d'étude et canton
Le Grand-Quevilly - Rouen
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Commune
Le Grand-Quevilly
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Dénominationsbateau de charge
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AppellationsANTIFER
Commanditaire : Marine marchande française, Compagnie Normande de Navigation à Vapeur, Le Havre. Date de la pose de la quille sur cale : 28 avril 1952, lancement : 18 novembre 1952, date des essais : 16 juin 1953, date du départ : 15 juin 1953
Construit pour la Compagnie Normande de Navigation à Vapeur, du Havre, ANTIFER est transféré vers 1955 à la Société d'Armement France Maroc, de Casablanca, et passe sous pavillon marocain en conservant son nom. Il est exploité pendant toute sa carrière sur la ligne Le Havre - Rouen - Maroc de la Société Havraise de Transports et de Transit. Vendu en décembre 1963 dans le port de Rouen à la Thai Navigation Company, de Bangkok, il est renommé BANG-NARA sous pavillon thaïlandais. Vers 1978, il passe à la Vanakarn Company, de Bangkok (même nom, même pavillon). Le navire est démoli en Thaïlande à partir du 1er novembre 1984.
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Période(s)
- Principale : 3e quart 20e siècle
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Dates
- 1952
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Lieu d'exécutionCommune : Normandie
Édifice ou site : 76,Grand-Quevilly -
Auteur(s)
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Auteur :
Société des Chantiers de Normandie (1896 - 1986)chantier navalSociété des Chantiers de NormandieCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Voir fiche architecture : IA76000548
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Personnalité :
Marine marchande française, Compagnie Normande de Navigation à Vapeur, Le HavrecommanditaireMarine marchande française, Compagnie Normande de Navigation à Vapeur, Le HavreCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
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Auteur :
Dénomination de l'objet
Bateau de charge
Précision sur la typologie de l'objet
Cargo ; caboteur
Description matérielle
2 cales d'un volume total de 2 100 m3, 4 mâts de charge. 2 groupes électrogènes de 50 KVA avec génératrice de 220 V. 1 groupe électrogène de port avec génératrice de 220 V. Motorisation : 1 moteur diesel M.A.N. construit par S.C.G.M., type G6 V66, 1 300 Cv
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Catégoriespatrimoine maritime
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Matériaux
- acier
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Précision dimensions
l = 68,50 ; la = 10,50 ; longueur entre les perpendiculaires = 62.60 m ; longueur hors tout = 68,50 m ; largeur = 10,50 m ; creux = 6.50 m ; tirant d'eau = 3.95 m ; port en lourd = 1 100 tonnes
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Inscriptions & marques
- inscription
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Précision inscriptions
inscription concernant l'appellation : ANTIFER
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État de conservation
- oeuvre détruite
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Statut de la propriétépropriété privée
- (c) Région Normandie - Inventaire général
Bibliographie
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CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.
Documents multimédia
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CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.
Historien de la Seconde Guerre Mondiale
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.