Dossier d’œuvre objet IM76006120 | Réalisé par
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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  • enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
bateau de croisière : paquebot dit OBERON, usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Œuvre étudiée
Auteur (reproduction)
Copyright
  • (c) Région Normandie - Inventaire général

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Le Grand-Quevilly - Rouen
  • Commune Le Grand-Quevilly

Date du marché : 30 novembre 1923. Date de la pose de la quille sur cale : 19 février 1924, lancement : 24 janvier 1925, date du départ : 2 août 1925

Paquebot achevé à Saint-Nazaire. Le 19 décembre 1930, 2 jours après son départ d'Hankö, Finlande, pour Hull, Grande-Bretagne, avec 60 membres d'équipage et 21 passagers à bord, l'OBERON aborde l'ARCTURUS, appartenant lui aussi à la Finska. Le drame à lieu à 9 h 35 PM, par temps de brouillard dense à 7 miles au sud du phare de Laesö Trindel, dans le Kattegat. l'OBERON coule en 5 minutes entraînant la perte de 41 personnes, les 40 rescapés sont recueillis par l'ARCTURUS.

Dénomination de l'objet

Bateau de croisière

Précision sur la typologie de l'objet

Paquebot

  • Catégories
    patrimoine maritime
  • Matériaux
    • acier
  • Précision dimensions

    L = 93,50 ; la = 13,40 ; longueur entre les perpendiculaires = 88.53 m ; longueur hors tout = 93,50 m ; largeur = 13,40 m ; creux = 9.58 m ; tirant d'eau = 6.40 m ; poids lège = 3 492 tonnes ; port en lourd = 1 610 tonnes ; déplacement = 5 102 tonnes ; jauge brute = 3 008 tonneaux ; jauge nette = 1 701 tonneaux

  • Inscriptions & marques
    • inscription
  • Précision inscriptions

    inscription concernant l'appellation : OBERON

  • État de conservation
    • oeuvre détruite
  • Statut de la propriété
    propriété d'un pays étranger

Bibliographie

  • CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.

Documents multimédia

  • CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.

Date(s) d'enquête : 1996; Date(s) de rédaction : 2003, 2025
(c) Région Normandie - Inventaire général
Chéron Philippe
Chéron Philippe

Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.

Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.

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Édifice
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie

usine de construction navale dite Chantiers de Normandie

Commune : Le Grand-Quevilly
Adresse : Bouldevard de Stalingrad