Photographe du SRI Rouen, actif entre 1969 et 2010.
- enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
- (c) Région Normandie - Inventaire général
Dossier non géolocalisé
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Aire d'étude et canton
Le Grand-Quevilly - Rouen
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Commune
Le Grand-Quevilly
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Dénominationsbateau de croisière
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AppellationsOBERON
Date du marché : 30 novembre 1923. Date de la pose de la quille sur cale : 19 février 1924, lancement : 24 janvier 1925, date du départ : 2 août 1925
Paquebot achevé à Saint-Nazaire. Le 19 décembre 1930, 2 jours après son départ d'Hankö, Finlande, pour Hull, Grande-Bretagne, avec 60 membres d'équipage et 21 passagers à bord, l'OBERON aborde l'ARCTURUS, appartenant lui aussi à la Finska. Le drame à lieu à 9 h 35 PM, par temps de brouillard dense à 7 miles au sud du phare de Laesö Trindel, dans le Kattegat. l'OBERON coule en 5 minutes entraînant la perte de 41 personnes, les 40 rescapés sont recueillis par l'ARCTURUS.
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Période(s)
- Principale : 2e quart 20e siècle
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Dates
- 1925
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Lieu d'exécutionCommune : Normandie
Édifice ou site : 76,Grand-Quevilly -
Auteur(s)
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Auteur :
Société des Chantiers de Normandie (1896 - 1986)chantier navalSociété des Chantiers de NormandieCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Voir fiche architecture : IA76000548
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Personnalité :
Marine marchande étrangère, Finlande, Finska Angfartygs Aktiebolaget, HelsingforscommanditaireMarine marchande étrangère, Finlande, Finska Angfartygs Aktiebolaget, HelsingforsCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
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Auteur :
Dénomination de l'objet
Bateau de croisière
Précision sur la typologie de l'objet
Paquebot
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Catégoriespatrimoine maritime
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Matériaux
- acier
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Précision dimensions
L = 93,50 ; la = 13,40 ; longueur entre les perpendiculaires = 88.53 m ; longueur hors tout = 93,50 m ; largeur = 13,40 m ; creux = 9.58 m ; tirant d'eau = 6.40 m ; poids lège = 3 492 tonnes ; port en lourd = 1 610 tonnes ; déplacement = 5 102 tonnes ; jauge brute = 3 008 tonneaux ; jauge nette = 1 701 tonneaux
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Inscriptions & marques
- inscription
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Précision inscriptions
inscription concernant l'appellation : OBERON
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État de conservation
- oeuvre détruite
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Statut de la propriétépropriété d'un pays étranger
- (c) Région Normandie - Inventaire général
Bibliographie
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CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.
Documents multimédia
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CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.