Commanditaire : Marine marchande française, Compagnie Générale Transatlantique. Date du marché : 26 juillet 1912. Date de la pose de la quille sur cale : 21 novembre 1912, lancement : 20 mai 1913, date du départ : 4 mars 1914

Le PUERTO-RICO est le quatrième paquebot construit par les Chantiers de Normandie. Le navire est sensiblement plus grand que les paquebots de la série péruvienne. En mars 1914, le PUERTO-RICO dessert la ligne Le Havre-Haïti (interrompue par la guerre d'août à décembre). Le 8 juin 1926, il vient en assistance au LOUISIANNE désemparé par une rupture d'arbre. En janvier 1929, le bateau passe sur la ligne Saint-Nazaire-Colon. Refondu et rebaptisé MEKNES, il est affecté au service du Maroc (Bordeaux-Casablanca), où il débute sa nouvelle carrière, le 2 octobre 1932. Le PUERTO-RICO participe au sauvetage de l'équipage du transport LA SEINE, de la Marine Nationale, le 20 décembre 1932. Le 24 juillet 1940, quittant Southampton avec 1 284 marins français et membres d'équipage démobilisés après l'Armistice de Juin 1940, le navire est torpillé par la vedette lance-torpilles allemande S 27 au large de Portland. Le MEKNES était marqué aux couleurs françaises de manière à être parfaitement identifiable (navire neutre). Le drame occasionne 429 victimes et la perte complète du bâtiment. Le paquebot, torpillé sans aucune explication, (position : 50°15 N - 2°10 W) coule en 10 minutes. Quatre destroyers anglais ont recueilli environ 900 rescapés.