Photographe du SRI Rouen, actif entre 1969 et 2010.
Dossier d’œuvre objet IM76006074
| Réalisé par
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- enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
bateau de charge : cargo (charbonnier) dit SAINTE ADRESSE,
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Œuvre étudiée
Auteur
(reproduction)
Copyright
- (c) Région Normandie - Inventaire général
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Le Grand-Quevilly - Rouen
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Commune
Le Grand-Quevilly
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Dénominationsbateau de charge
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AppellationsSAINTE ADRESSE
Commanditaire : Marine marchande française, Compagnie Générale Transatlantique. Date du marché : 1907. Date de la pose de la quille sur cale : 10 octobre 1907, lancement : 03 avril 1908
Le SAINTE-ADRESSE est affecté au ravitaillement en charbon des docks de la Transat, au Havre. Il aborde le vapeur MIRA le 17 mai 1925. Le navire est vendu pour démolition le 29 avril 1934.
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Période(s)
- Principale : 1er quart 20e siècle
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Dates
- 1908
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Lieu d'exécutionCommune : Normandie
Édifice ou site : 76,Grand-Quevilly -
Auteur(s)
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Auteur :
Société des Chantiers de Normandie (1896 - 1986)chantier navalSociété des Chantiers de NormandieCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Voir fiche architecture : IA76000548
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Personnalité :
Marine marchande française, Compagnie Générale TransatlantiquecommanditaireMarine marchande française, Compagnie Générale TransatlantiqueCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
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Auteur :
Dénomination de l'objet
Bateau de charge
Précision sur la typologie de l'objet
Cargo ; charbonnier
Description matérielle
1 hélice, 2 mâts, château central, 1 cheminée, machines à l'arrière. Motorisation : 1 machine à vapeur Alternative à triple expansion, 2 020 Cv, 2 chaudières cylindriques timbrées à 12.50 kg, vitesse : 11.6 noeuds
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Catégoriespatrimoine maritime
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Matériaux
- acier
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Précision dimensions
L = 99,70 ; la = 13,40 ; longueur entre les perpendiculaires = 95.00 m ; longueur hors tout = 99,70 m ; largeur = 13,40 m ; creux = 7.50 m ; tirant d'eau = 6.30 m ; poids lège = 2 445 tonnes ; port en lourd = 4 120 tonnes ; déplacement = 6 565 tonnes ; jauge brute = 3 056 tonneaux ; jauge nette = 1 683 tonneaux
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Inscriptions & marques
- inscription
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Précision inscriptions
inscription concernant l'appellation : SAINTE ADRESSE
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État de conservation
- oeuvre détruite
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Statut de la propriétépropriété privée
- (c) Région Normandie - Inventaire général
Bibliographie
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CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.
Documents multimédia
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CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.
Date(s) d'enquête :
1996;
Date(s) de rédaction :
2003,
2025
(c) Région Normandie - Inventaire général
Chéron Philippe
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Chéron Philippe
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.
Édifice
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Commune : Le Grand-Quevilly
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.