Historien de la Seconde Guerre Mondiale
Dossier d’œuvre objet IM76006062
| Réalisé par
;
- enquête thématique régionale, bateaux des Chantiers de Normandie
bateau remorqueur : remorqueur de mer dit DOLMEN,
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Œuvre étudiée
Auteur
(reproduction)
-
Chéron PhilippeChéron PhilippeCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.
Copyright
- (c) Région Ile-de-France - Inventaire général
Dossier non géolocalisé
Localisation
-
Aire d'étude et canton
Le Grand-Quevilly - Rouen
-
Commune
Le Grand-Quevilly
-
Dénominationsbateau remorqueur
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AppellationsDOLMEN
Date du marché : 16 novembre 1904. Date de la pose de la quille sur cale : 14 mars 1905, lancement : 30 octobre 1905, date des essais : 24 mai 1906
Après une longue utilisation comme remorqueur, le DOLMEN est transformé en canonnière en 1923 à l'école navale de Brest. Le navire est radié de la liste des flottes en 1940.
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Période(s)
- Principale : 1er quart 20e siècle
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Dates
- 1905
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Lieu d'exécutionCommune : Normandie
Édifice ou site : 76,Grand-Quevilly -
Auteur(s)
-
Auteur :
Société des Chantiers de Normandie (1896 - 1986)chantier navalSociété des Chantiers de NormandieCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Voir fiche architecture : IA76000548
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Personnalité :
Marine NationalecommanditaireMarine NationaleCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
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Auteur :
Dénomination de l'objet
Remorqueur
Précision sur la typologie de l'objet
Remorqueur de mer
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Catégoriespatrimoine maritime
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Matériaux
- acier
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Précision dimensions
l = 26 ; la = 5 ; longueur entre les perpendiculaires = 26 m ; largeur = 5 m ; creux = 2.38 m ; tirant d'eau = 1.70 m ; poids lège = 67 tonnes ; port en lourd = 20 tonnes ; déplacement = 87 tonnes ; jauge brute = 68 tonneaux
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Inscriptions & marques
- inscription
-
Précision inscriptions
inscription concernant l'appellation : DOLMEN
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État de conservation
- oeuvre détruite
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Statut de la propriétépropriété publique
- (c) Région Ile-de-France - Inventaire général
Bibliographie
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CROGUENNEC, Michel. Les Chantiers de Normandie (1893-1987) - Un siècle de construction et de réparation navale en Seine-Maritime. Darnétal, Petit-à-Petit, 2008, 260 p.
Documents multimédia
-
CHERON Philippe & coll. Les Chantiers de Normandie, la construction navale à Grand-Quevilly, 1894-1986. Ministère de la Culture DRAC Haute Normandie - Biplan éditions, cédérom, 2000.
Date(s) d'enquête :
1996;
Date(s) de rédaction :
2003,
2025
(c) Région Normandie - Inventaire général
Chéron Philippe
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Chéron Philippe
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.
Richard Olivier
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Richard Olivier
Historien de la Seconde Guerre Mondiale
Édifice
usine de construction navale dite Chantiers de Normandie
Commune : Le Grand-Quevilly
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
Adresse : Bouldevard de Stalingrad
Chargé d'études à l'Inventaire général du patrimoine culturel depuis 1991. Ingénieur d'études (DRAC Haute-Normandie jusqu'à la loi de décentralisation), puis ingénieur et ingénieur principal, Région Normandie.
Spécialités : vitrail (correspondant du centre Chastel pour la Haute-Normandie), patrimoine rural, construction navale, patrimoine militaire (fortifications du mur de l'Atlantique dans le cadre du PCR mur de l'Atlantique), patrimoine aéronautique, patrimoines commémoratifs.