Au début des années 1770, le raccordement du bourg de Longny à la route royale, reliant Paris à Brest (actuelle route nationale 12), à Sainte-Anne (commune déléguée de Tourouvre, commune nouvelle de Tourouvre-au-Perche), est à l'étude. Les travaux sont réalisés en 1773-1774 et la rue de Paris (actuelle rue du Général de Gaulle), qui relie la place du Marché au champ de foire, est percée. Le tracé passant sur les vestiges de l'ancien prieuré Saint-Sauveur, fermé depuis 1746, et plus précisément à l'emplacement de la chapelle, cette dernière est détruite et le logis prieural tronqué sur au moins le tiers de sa surface. Dès le percement de la rue, des maisons, avec ou sans boutique, et des auberges s’y implantent de part et d’autre. Les premiers édifices construits sont les plus proches de la place du Marché : l’ancien logis du prieuré (n°9 de la rue), dont la façade sur rue est construite vers 1775, l’hôtel de France (n°8) en 1779, et la maison de maître (n°14) en 1786 (date portée sur une pierre d’angle en soubassement). En l’an XIII (1804-1805), la rue compte 11 maisons et 49 habitants, quarante ans plus tard, en 1846, ils sont 75 habitants répartis dans 17 maisons. Les riverains sont des notables (huissier, receveur de l’enregistrement, percepteur, médecin, etc.), des rentiers, mais également des aubergistes, dont le nombre croît tout au long du 19e siècle avec l’essor des foires, et des artisans (peintre en bâtiment, maçon, menuisier, serrurier, bourrelier, maréchal, etc.). Au tournant du 20e siècle, un garage automobile, agréé par le Touring-Club et l’Automobile-Club de France, s’installe à l’emplacement de l’actuelle supérette, en face de l’hôtel de France. Ce dernier, toujours en activité dans la seconde moitié du 20e siècle, malgré l’arrêt de l’activité liée aux foires, est le siège de la confrérie des compagnons du plat de tripes à sa création en 1970, comme en témoigne la façade des dépendances de l’établissement ornée de vitraux colorés et de l’inscription « aux compagnons du plat de tripes ». À cette même époque, une douzaine de maisons de type HLM sont construites, au-delà du champ de foire, à l’entrée du bourg. Dans les années 1990-2000, la rue est renommée "rue du Général de Gaulle".