Charrette anglaise construite à Paris, dans la seconde moitié du 19e siècle par la maison Lelorieux.
haras national du Pin
voiture hippomobile, charrette anglaise Lelorieux
Dossier IM61004179 réalisé en 1986Fiche
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Vue de 3/4 avant droit.
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Sommaire
| Dénominations | voiture hippomobile |
| Aire d'étude et canton | Exmes - Exmes |
| Adresse | Commune : Le Pin-au-Haras Lieu-dit : Le Haras du Pin |
| Emplacement dans l'édifice | remise |
| Période(s) | Principale :
2e moitié 19e siècle
,
daté par travaux historiques
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| Stade de création | |
| Lieu d'exécution | Commune : Paris
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| Auteur(s) | Auteur :
Lelorieux
Lelorieux
carrossier
signature
Victor Lelorieux installe une fabrique de voiture hippomobile au rond-point des Champ-Elysées en 1844. Il obtient une médaille d'honneur à l'exposition universelle de 1855 à Paris pour une "Calèche-Berline à quatre mains, montée sur neuf ressorts" (Catalogue officiel de l'exposition Paris, 1855). Entre 1861 et 1864, la raison sociale de la maison est Lelorieux et Fils, puis Lelorieux frères entre 1865 et 1877. Les ateliers se trouvent alors sur l'avenue de la Grande Armée. Une succursale est créée à Lille en 1871. L'entreprise s'installe rue de Wagram en 1878 en devenant Lelorieux et Compagnie, et absorbe la maison de carrosserie Stiebel en 1890. 72 voitures Lelorieux sont conservées dans les haras nationaux, ce qui en fait leur constructeur privilégié. Cliquer pour effectuer une recherche sur cette personne. |
Voiture à deux roues, découverte, attelée à un cheval, populaire dans les campagnes. La caisse est formée d'un plancher et de trois panneaux droits en élévation, surmontés par des galeries métalliques. Elle contient deux banquettes garnies de cuir, dos à dos pour quatre personnes. La deuxième peut se relever pour laisser place à des objets ou marchandises peu volumineuses. L'accès aux sièges est permis par quatre marchepieds fixes, 2 à l'avant et 2 à l'arrière. Le tout peut coulisser grâce à une crémaillère à manivelle pour équilibrer la charge. La mécanique est actionnée par un volant horizontal, la caisse est suspendue sur deux ressorts droits.
| Catégories | patrimoine hippomobile |
| Structures | à énergie animale |
| Matériaux | bois
cuir, garniture fer laiton |
| Mesures | h : 180
la : 410 pr : 160 |
| Inscriptions & marques | inscription concernant le fabricant,
sur l'oeuvre
inscription concernant l'auteur, sur l'oeuvre inscription concernant le lieu d'exécution, sur l'oeuvre |
| Précision inscriptions | Les chapeaux de roues portent la marque Lelorieux Paris. |
| État de conservation | bon état
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| Statut de la propriété | propriété de l'Etat
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| Intérêt de l'œuvre | À signaler |
| Protections | inscrit au titre objet,
1987/03/24
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(c) Région Normandie - Inventaire général
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Libourel Jean-Louis
Libourel Jean-Louis
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Chercheur au Service Régional de l'Inventaire de Basse-Normandie de 1979 à 1988. Conservateur régional du service bas-normand de 1988 à 1991.
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