usine dite ateliers à bois du Génie maritime

La construction de nouveaux ateliers à bois, destinés à rassembler en un même lieu les ateliers de scierie, menuiserie, poulierie, apparaux, peinture, et sculpture autrefois concentrés dans le Grand hangar à bois, est décidée par un arrêté ministériel daté du 13 février 1845. Achevés en 1852, les nouveaux bâtiments, oeuvre de l'ingénieur des ponts et Chaussées Félix-Jean-Baptiste-Joseph Reibell, alors directeur des Travaux hydrauliques, sont entièrement détruits lors de l'incendie de l'arsenal par les Allemands en juin 1944.

Etablis au sud des cales n°3 et 4 de l'avant-port militaire, les ateliers à bois du Génie maritime étaient installés dans un bâtiment en forme de U, doté d'un étage unique et pourvu au centre d'un pavillon réservé à l'administration. Le rez-de-chaussée était occupé par une rangée d'arcades en plein cintre et le premier étage par une série de fenêtres rectangulaires.