Cette machine à tresser est constituée d'un bâti de forme carrée en bois de hêtre comprenant 32 fuseaux de fonte, dont 16 tournent dans le sens des aiguilles d'une montre et les 16 autres à l'opposé dans un mouvement d'entrelacs. Chaque fuseau est porteur d'un bobinot de bois cranté, support du fil à tresser. Le déroulement du fil du bobinot se fait progressivement en fonction de la longueur de fil demandée au processus du tressage. Le déroulement est contrôlé par un système d'embarrage et d'un barbin fixé sur l'aile du fuseau. Ce barbin continuellement en contact avec le crantage du bobinot est le régulateur délivreur de fil. La tension du fil se fait par une pompe métallique coulissant à l'intérieur du fuseau, la pompe étant munie d'un oeillet dans lequel passe le fil avant sa sortie du fuseau. A l'avant et à l'arrière du métier se trouve un système de débrayage automatique de fuseaux : lorsqu'un fil casse ou que le fil est épuisé sur un bobinot la pompe de tension est libérée et vient en contact avec le tenon qui libère le levier d'arrêt. Les fils se tressent à la hauteur d'un plateau percé de 12 trous filières, de diamètre 6 a 22 mm, à choisir suivant le diamètre de la tresse à fabriquer. La tresse est appelée par une poulie à 3 gorges pour les gros articles, à 7 gorges pour les articles fins. Cette poulie en bois conique est mobile latéralement sur un arbre carré entraîné par une vis sans fin et une roue dentée solidaire d'une poulie en bois en liaison avec une courroie en corde elle même en liaison avec une autre poulie en bois entraînant la tournette en bois à 4 branches à ailettes. La réception de la tresse peut se faire sur des aspes ou tambours à l'arrière du métier, ou directement en vrac dans des paniers ou pots de carde. Le métier à tresser est entraîné par une poulie sur un arbre de transmission et par une courroie de cuir d'une largeur de 4 cm sur une poulie de bois à flasques, clavetée sur l'arbre d'entraînement de deux autres poulies en fonte à flasques reliées par courroies de cuir. La plus petite poulie en contacte avec un plateau d'engrenage à tenons est la principale partie de l'embrayage. Pour la fabrication de tresses ou ganses, on utilisait un fuseau sur deux et on neutralisait dans la position haute les pompes des fuseaux non utilisés.