Voiture noire et rouge à deux roues, découverte, attelée à un cheval, populaire dans les campagnes. La caisse est formée d'un plancher et de trois panneaux en élévation. Les panneaux latéraux sont incurvés vers l'extérieur au sommet et vers l'intérieur en leur pied. Le nom de "ralli-car" tient au fait que les garde-boue sont jointifs avec les panneaux, formant alors une courbe continue. Elle contient une banquette pour deux personnes, un cale-pied en métal étant fixé sur le plancher face à la place du meneur. La caisse est suspendue sur trois ressorts droits, deux d'essieu et un transversal. La mécanique est à manivelle.