En 1920, la Compagnie électromécanique (CEM) fondée en 1885 rachète l'usine de matériel électrique Westinghouse, pour fabriquer du matériel de traction, locomotives, matériel pour centrales électriques et crée trois unités de fabrication. L'usine établie sur boulevard Jules Durand et la nouvelle rue Claude Bernard (Louis Richard) est dédiée à la fabrication des locomotives. En 1940 et 1944 alors que les deux autres unités subissent de graves dégâts, l'usine de la rue Louis Richard réchappent par miracle aux bombardements. En 1949, la CEM reconvertie son usine dans la fabrication de machines à laver domestiques sous licence Hoover.

Après la cessation d'activité de la CEM en 1960, la ville du Havre rachète l'usine de la rue Louis Richard pour y installer ses ateliers municipaux. En 2014, elle les reconvertit en un pôle muséal destiné à recevoir les collections de l'association French Lines, jusqu'alors logée dans un hangar portuaire avenue Lucien Corbeaux. Elle compte, parmi ses collections, les archives de la Compagnie générale transatlantique (CGT) et de la Compagnie des Messageries maritimes (CMM). L'édifice devient le siège social de l'Etablissement public de coopération culturel et industriel (EPCCI) French Lines et Compagnies, créé en 2017 par la ville du Havre et la Région Normandie.