Dossier thématique IA76004350 | Réalisé par
Pottier Gaëlle (Contributeur)
Pottier Gaëlle

Chercheuse associée au Parc naturel des Boucles de la Seine Normande depuis 2014, en charge de l'inventaire du patrimoine bâti et des éléments de paysage associés.

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  • inventaire topographique, boucles de la Seine normande
opération de Reconstruction de La Mailleraye-sur-Seine
Auteur (reproduction)
Copyright
  • (c) Parc naturel régional des Boucles de la Seine Normande

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Précisions commune fusionnée après inventaire La Mailleraye-sur-Seine
  • Aires d'études
    Caux Seine Agglo

Numéro d'îlot

Nbr de logements détruits

Nbr de logements reconstruits

Surface de plancher détruite

Surface de plancher reconstruite

Montant des dommages

1 A

1

1

701

405

543.888

A B

2

2

321

237

270.790

2

6

6

1365

1075

1.145.832

3

6

4

1236

960

1.072.591

4

10

10

2977

2715

2.720.282

5

19

18

5761

4414

4.756.025

Totaux

44

41

12361

9806

10.509.408

La Reconstruction de La Mailleraye-sur-Seine, dont le centre-ville a été détruit à 80% lors des bombardements de la Libération d'août 1944, présente un grand intérêt sur les plans de l'urbanisme, de l'architecture et de la qualité de mise en œuvre de ses matériaux. Différents architectes participent à cette opération de reconstruction, menée dans des conditions exemplaires et dans un temps très court, compris entre 1949 et 1953.

- André Robinne, architecte-urbaniste élabore le plan de reconstruction et d'aménagement en janvier 1946, dont bénéficient toutes les villes reconnues sinistrées par le Ministère de la Reconstruction et de l'Urbanisme. Le plan est approuvé par le Préfet de Seine-Maritime en juin 1948 : il prévoit l'implantation des îlots (immeubles d'habitation et de commerces), le tracé des voiries, tout en réservant des emplacements aux services publics : bains-douches, dispensaire, salle des fêtes, gendarmerie, poste, perception, groupe scolaire, abattoirs...

- Otello Zavaroni, architecte en chef de la Reconstruction, coordonne les opérations menées sur un vaste secteur comprenant La Mailleraye-sur-Seine, Caudebec-en-Caux, Yvetot, Yerville.

- Albert Jouvenon et Serge Zoppi, architectes agréés par le Ministère de la Reconstruction et de l'Urbanisme, sont choisis comme architectes d'îlots le 25 août 1949. Les îlots, numérotés de 1 à 5, figurent sur le plan masse et de situation dressé en juillet 1950.

- Pierre Boutin, architecte de Lillebonne, également agréé, est le responsable de la construction du lotissement transitoire (opération de l’État), dite cité Herpin, toujours visible au bas de la côte de Caveaumont.

On peut ajouter à ces opérations, différents chantiers de reconstruction de maisons individuelles sinistrées, également supervisés par des architectes locaux (Pierre Lefebvre, architecte à Rouen ; Pierre Boutin, architecte à Lillebonne ; Henri Martin, architecte à Rouen).

Le succès de la Reconstruction de La Mailleraye-sur-Seine peut être en partie attribué à Henri Malou, maire de la commune et président de l'association syndicale de la Reconstruction de La Mailleraye qui a mis toute son énergie au sein de celle-ci de 1949, date de sa création à 1959, date de sa dissolution. Une des clés de la réussite a été la présence sur place de l'entreprise Charles Bai, implantée sur la commune depuis juin 1933, qui a assuré l'ensemble des travaux de maçonnerie, l'approvisionnement en pierres et la fabrication du béton. Enfin, la personnalité de M. Roland Fouré, nommé commissaire de la Reconstruction de La Mailleraye de 1949 à 1952, a également joué un grand rôle. M. Jean Latapie est nommé à sa suite de 1953 à 1958.

  • Période(s)
    • Principale : 2e quart 20e siècle
  • Auteur(s)
    • Auteur :
      Zavaroni Otello
      Zavaroni Otello

      Formé à l'ENSBA (Atelier Defrasse), 1er Second Grand Prix de Rome d’Architecture en 1937, diplômé en 1940. Chef d’atelier de 1944 à 1957, puis chef d’atelier dans un nouvel atelier, de 1957 à 1968, qu'il ouvre aux femmes, interdites dans l'ancien atlier. Participe à la fondation de l'Unité Pédagogique d'Architecture n° 4, où il enseigne de 1969 à 1978. Architecte en chef de la Reconstruction, il a dirigé la reconstruction de plusieurs villes de Seine-Maritime : Caudebec-en-Caux, Barentin, Duclair, La Mailleraye, Yerville et Yvetot. Au Havre, il a dirigé la reconstruction du secteur de la bourse de commerce. On lui doit la reconstruction de l'église de Foucarmont. Il signe en 1947, une convention de constructions d'État à titre expérimental "STRAN-STEEL" (160) dans le département de Seine-Maritime.

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    • Auteur :
      Robinne André
      Robinne André

      Architecte-urbanisme, agréé par le Ministère de la Reconstruction, auteur des plans de reconstruction et d'aménagement des villes de Caudebec-en-Caux et La Mailleraye-sur-Seine

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      architecte attribution par source
    • Auteur :
      Jouvenon Albert
      Jouvenon Albert

      Architecte établi à Paris et diplômé par le gouvernement. Il est agréé comme architecte de la Reconstruction.

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    • Auteur :
      Zoppi Serge
      Zoppi Serge

      Fils de l'architecte Albert Zoppi avec lequel il travaille étroitement. Elève d'Otello Zavaroni à l'ESNBA en 1940-1945, diplômé en 1947. Inscrit sur la liste des architectes agréés pour la Reconstruction (n° 7780). Hôtel Deruder au Havre en 1949 avec Lambert, église de Fontaine la Mallet en 1954 (CROSNIER). Eglise Sainte Thérèse à Sanvic en 1951.

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    • Auteur :
      Boutin Pierre
      Boutin Pierre

      Architecte agréé par le Ministère de la Reconstruction et de l'urbanisme. Etabli à Lillebonne.

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    • Auteur :
      Bai Charles
      Bai Charles

      Charles Bai, né en Moselle de parents italiens, n'a acquis la nationalité française qu'en 1947. Il est diplômé du génie civil à Milan en 1927 et inscrit sur le registre des constructeurs de la ville en juin 1929. En juin 1933, il fonde la société Bai à La Mailleraye-sur-Seine. Avant guerre, il a construit des villas de style lombard à La Mailleraye-sur-Seine. Étant de nationalité italienne au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, il n'est pas mobilisé. Après guerre, il participe au chantier de reconstruction de La Mailleraye-sur-Seine mais également d'autres villes, dont Rouen. Il participe également au chantier de la centrale électrique de Yainville II ainsi qu'à la construction du lotissement HBM de la Neuville au Trait.

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      entrepreneur attribution par source
    • Auteur :
      Fouré Roland
      Fouré Roland

      Roland Fouré, ingénieur des Ponts-et-Chaussées : nommé commissaire de la Reconstruction de La Mailleraye de 1949 à 1952, puis ingénieur subdivisionnaire à Caudebec-en-Caux à partir de 1952. En 1959, la subdivision d'Yvetot est ajoutée à son secteur. Nommé à la subdivision d'Elbeuf en 1962, il meurt en 1963 dans un accident de voiture.

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      conducteur de travaux attribution par source

Documents d'archives

  • AD Seine-Maritime. Série E ; sous-série : 3E 477. La Mailleraye-sur-Seine.

    Archives départementales de Seine-Maritime, Rouen : 3E 477
    52-55 : association syndicale de reconstruction et de remembrement
  • AD Seine-Maritime. 3650 W. Fonds de la Reconstruction. La Mailleraye-sur-Seine.

    Archives départementales de Seine-Maritime, Rouen : 3650 W
    N° 2150 : association syndicale de la Reconstruction de La Mailleraye

Annexes

  • 3 E 477 / 60 : projets
  • 3650 W / 2150 : association syndicale de la Reconstruction de La Mailleraye
  • AD Seine-Maritime. 3E 477/52 : association syndicale de Reconstruction
Date(s) d'enquête : 2019; Date(s) de rédaction : 2019
(c) Parc naturel Régional des Boucles de la Seine Normande
(c) Région Normandie - Inventaire général
Pottier Gaëlle
Pottier Gaëlle

Chercheuse associée au Parc naturel des Boucles de la Seine Normande depuis 2014, en charge de l'inventaire du patrimoine bâti et des éléments de paysage associés.

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