De par sa position géographique, le port du Havre est une importante plaque tournante internationale des trafics de tous types de véhicules (voitures neuves, matériel agricole, matériel de travaux publics, camions et engins lourds, convois exceptionnels, ainsi que le lanceur européen Ariane) et dispose pour cela de terminaux rouliers spécifiques : le terminal roulier situé sur la rive sud du Grand Canal du Havre, en bassin à flot, se compose de 2 postes pour barges fluviales, de deux poste pour les navires dits short sea utilisés pour le transport à courte distance, de deux postes pour les navires dits deep sea utilisés pour le transport transocéanique. Il comprend également un poste dédié à Ariane Espace pour le transbordement du lanceur Ariane 5 depuis les barges fluviales jusqu'au navire océanique. Des embarquements ferroviaires spécifiques relient le terminal roulier aux réseaux ferrés national et européen. Les accès routiers sont directement connectés aux grands axes autoroutiers. Près de 500 000 véhicules transitent annuellement par le terminal roulier du Havre dont plus de 80% à l'exportation. Les terminaux de l'Europe et de l'Océan, destinés plus particulièrement au trafic conteneurs, comptent également trois postes d'accostage mixtes, situés à l'extrémité nord du Quai Bougainville, pouvant être dédiés au trafic roulier .