En retrait et parallèlement à la route nationale 172, précédée d'une cour au nord, se trouve une maison d'habitation à un étage édifiée en schiste et couverte d'une toiture à deux pans vêtus d'ardoises (IVR25_19891400994X). Dans une pièce de ce corps de bâtiment, dans la partie ouest, était établi au rez-de-chaussée l'atelier de poterie. En 1943 (Lallier, D., 1944), il ne subsistait plus que l'emplacement de trois roues à bâton. Cette pièce est aujourd'hui transformée en logement.

A l'est du bloc maison-atelier, est situé un corps de bâtiments formé de deux parties. Le plus près de la maison est une construction de plan quadrangulaire édifiée en brique et couverte en tuiles mécaniques : ce petit bâtiment a servi de séchoir. Dans son prolongement est un bâtiment quadrangulaire (10 m x 4 m) à charpente en bois de type hangar orienté nord-sud. La toiture à deux pans couverte en tuiles mécaniques repose sur des piliers en briques mécaniques formant trois travées. Les élévations ouest et est sont hourdées de mahons de 45 litres déclassés empilés les uns sur les autres et liés avec du torchis (IVR25_19891400993X). Cette charretterie s'ouvrait sur tout le côté sud. Ce bâtiment sert aujourd'hui de remise.

Presque contigus à la charretterie, à l'ouest et au sud de la maison, sont situés la loge et l'emplacement du four détruit. La loge est un petit bâtiment quadrangulaire (10 m x 7 m) qui possède sur son élévation ouest une porte d'accès. Sur le pignon sud de cette construction en schiste à toiture à deux pans et en rez-de-chaussée, la trace du four est visible dans la partie inférieure du mur, tandis qu'une porte à l'étage indique l'existence d'un grenier sous combles qui dut servir de braisière (IVR25_19891400992X). Le four a été détruit vers 1985, sa construction devait être similaire au four de la poterie Moussel.