La maison d'habitation est construite en brique artisanale pour la partie la plus ancienne qui est élevée sur un étage carré et divisée en cinq travées. L'étage de comble est éclairé par deux petites lucarnes. Une partie de la façade ouest est maçonnée en silex enduit et chaînages en brique. L'aile ajoutée au 19e siècle est construite en léger retrait de l'ancienne et s'élève un peu plus en hauteur. Elle est couverte d'un toit à la Mansart éclairé par une lucarne ouvragée, côtés est et ouest, et surmonté d'une crête de faîtage en zinc. Une corniche à denticules souligne le débord de toiture. Bien que l'aile s'intègre habilement à la construction antérieure, on remarque une différence de teinte et de mise en œuvre des briques employées.

Les anciennes écuries sont construites en pan de bois sur un soubassement en brique. Le niveau de comble, marqué par un important surcroît, est éclairé par deux lucarnes latérales. Deux escaliers latéraux, abrités sous une demi-croupe débordante, permettent d'y accéder. Ce niveau servait probablement de logement pour le personnel. Le rez-de-chaussée comporte trois box à chevaux et une charretterie, accessible par deux entrées en plein cintre.

La maison de gardien est construite en pan de bois, avec une partie rehaussée sur un étage et une partie en rez-de-chaussée, prolongée par une charretterie. L'ensemble repose sur un soubassement en silex et pierre de taille et couvert par une importante toiture en ardoise.

La propriété est entourée d'un parc arboré comportant plusieurs sujets remarquables (dont un if et un hêtre pourpre) et close par un muret maçonné en brique et silex. Le portail principal comporte une entrée voiture délimitée par deux piliers octogonaux en brique et un passage piéton latéral fermé par une barrière en bois.