En 1865, un grand projet de réseau ferroviaire devant relier Orléans à Honfleur (au nord) et Saint-Malo (à l'ouest), avec un embranchement à Mortagne-au-Perche est imaginé. Une société anonyme est créée en 1868 pour la réalisation d'une partie du projet, la ligne Alençon - Condé-sur-Huisne. Longue de 63 kilomètres, cette ligne est ouverte en 1871 mais les travaux ne s'achèvent qu'en 1873. L'année suivante, en 1874, la ligne est ouverte au trafic voyageur. La gare de Mauves-sur-Huisne, qui dessert également la commune de Corbon, semble avoir été construite à la fin du 3e quart du 19e siècle. Suite à la fermeture de la ligne, en 1953, elle a été convertie en maison. L'inscription "Mauves-Corbon" figure toujours sur le mur-pignon et en façade principale. Inaugurée en 2010, la voie verte, gérée par le Syndicat mixte de la voie verte, suit le tracé de l'ancienne ligne Alençon - Condé-sur-Huisne.