Messieurs,

J'ai l'honneur de vous accuser réception de votre lettre du 24 février 1920, en confirmation de la conversation que nous avons eue mardi dernier.

En conséquence, le contrôle administratif des travaux sera remis entre les mains de M. le directeur des Ateliers et Chantiers maritimes au Trait pour tout ce qui concerne les travaux à l’intérieur de la limite du chantier, et entre les mains de M. Mongin, directeur de la Société immobilière pour tout ce qui se rapporte aux travaux dépendant de ladite société.

Ma fonction se bornera exclusivement au contrôle technique des travaux exécutés sous ma surveillance, tant dans le chantier que pour la société immobilière. Mon personnel au Trait a déjà reçu des instructions pour que les deux directeurs soient en situation d’exercer, chacun en ce qui les concerne, leur mandat à partir du 1er mars ; ces dispositions ont reçu un commencement d'exécution vendredi et samedi derniers.D’autre part, n’étant pas encore à cette date en possession de votre lettre du 24 février, je n'ai pu que prévenir verbalement les entrepreneurs de votre décision, je le fais aujourd’hui même par écrit.Veuillez agréer, Messieurs, l’expression de mes sentiments tout dévoués.

Gustave Majou Le Trait par Duclair, le 1er mars 1920

Lorsque vous quitterez l'usine, vous pourrez apercevoir la partie centrale de notre cité ouvrière.

Les constructions en sont dispersées sur près de 200 hectares et elles s'étendent sur 4 k 500, longueur totale de la commune du Trait, qui s'allonge entre la forêt domaniale qui couronne les crêtes et les prairies qui bordent le fleuve.

Pour les édifier, on a utilisé, soit des briques, soit des parpaings de ciment et chaque logement comporte au minimum 4 pièces avec un jardin d'environ 300 mètres. Le nombre de familles auxquelles l'habitation est ainsi fournie dépasse 350.

Vous passerez également à côté de l'école ménagère, à droite de la route, en marchant dans la direction de Caudebec, et à gauche, près du jardin public, vous apercevrez, groupés autour de la salle des fêtes et du cinéma, les bâtiments qui abritent les différentes sociétés locales : Lyre, Cercle artistique, Société des anciens combattants, Union sportive, société du Bouchon, Sou des Écoles.

Un peu plus loin, enfin, vous passerez derrière les bâtiments où est installée la Société coopérative.J'ajouterai enfin, que pour réaliser l'alimentation en eau de l'ensemble de la cité, nous avons dû avoir recours à deux forages, l'un atteignant 136 mètres de profondeur, l'autre dépassant 160 mètres.Au cours de la visite que vous allez entreprendre, les chefs de service qui vont vous accompagner pourront vous fournir tous les renseignements complémentaires qu'il vous plaira de leur demander.

Les Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime ont été fondés en pleine guerre par la Société Worms et Cie, dans la petite commune du Trait, distante de Rouen d'un peu moins de 30 km. Malgré toutes les difficultés de main d'œuvre, de matières premières et de transports imposées par les circonstances qui régnaient alors, leur édification s'est poursuivie sans relâche jusqu'au complet achèvement. A l'heure actuelle, les établissements du Trait sont en complète activité ; six navires sont déjà sur cales et le programme total à réaliser en comprend vingt. Des lancements auront lieu dès cette année. D'autre part, d'importants travaux de réparations ont déjà été effectués à un appontement spécial.

D'autre part, d'importants travaux de réparations ont déjà été effectués à un appontement spécial.

Disposition générale des chantiers.

Les ateliers, qui, avec leurs dépendances, couvrent une superficie de 24 hectares, sont groupés d'une façon rationnelle (voir fig. 2) permettant l'utilisation maximum des efforts et combinés pour assurer l'intégration dans la plus large mesure possible. C'est ainsi qu'à côté de l'atelier des coques et des forges, s'élèvent à droite sur le plan, les ateliers de grosse chaudronnerie et de grand ajustage pour la construction des machines et des chaudières ; à gauche, une scierie et un vaste atelier de menuiserie pour tout ce qui concerne le travail du bois. Une salle consacrée aux études techniques, au service photographique, au tracé des formes et à la confection des gabarits complète un ensemble dont l'outillage a été adapté aux derniers progrès de la technique industrielle moderne.

Force motrice.

Les chantiers utilisent à la fois les forces motrices, électrique, pneumatique, hydraulique. En ce qui concerne la première, le fonctionnement de l'atelier des coques exige une puissance de 450 ch, celui de la grosse chaudronnerie 480 ch, celui de l'outillage et la forge 70 ch, celui du grand ajustage 800 ch, les grues et les treuils 250 ch, le portique du parc à tôles 80 ch, la scierie et la menuiserie 50 ch chacune ; enfin, la station hydraulique et pneumatique 500 ch. La station centrale électrique des chantiers qui répartit dans les différents ateliers l'énergie nécessaire par des câbles de force motrice et de lumière, indépendants les uns des autres, comprend trois groupes de 500 kw chacun avec en plus deux groupes de 30 kw pouvant fournir l'éclairage aux ateliers et à la commune.

La force motrice pneumatique utilisée au rivetage, au matage et au burinage à bord, ainsi que pour les pilons de la forge, est fournie par trois machines de compression, dont une de rechange de 30 m3 à la pression de 7 kg / cm3.

La force motrice hydraulique utilisée dans les machines à tomber les bords, à cisailler les profilés dans les grosses presses pour former et cintrer les tôles des chaudières, dans les grosses riveuses de chaudronnerie, est fournie par un accumulateur hydraulique donnant une pression de 110 kg / cm3, alimenté par deux pompes qui sont actionnées par deux moteurs électriques de 100 ch.

Cales de construction.

Les cales de construction sont de trois types :

Le premier type comprend deux cales de 170 m de longueur dont le radier, en ciment armé, de 8 m de largeur et 1 m de profondeur, établi sur pieux, peut porter 60 t par mètre courant sur l'axe de construction et convient à des navires atteignant jusqu'à 17.000 t de déplacement.

Le seconde type comprend 4 cales de 135 m de longueur avec radier de 8 m de largeur et de 0,80 m de profondeur sur pieux portant 30 t par mètre courant et pouvant lancer des navires de 9.000 t de déplacement.

Le dernier type enfin comprend deux cales de 135 m de longueur avec radier de 8 m de largeur et de 0,50 m de profondeur sur pieux portant 10 t par mètre et convient à des navires jusqu'à 2.800 t de déplacement.

Les 8 cales sont du reste reliées à l'avant jusqu'à la hauteur maximum de la marée par un radier en ciment armé de 60 m de longueur.

Voies ferrées et engins de levage.

Les Chantiers de la Seine-Maritime sont desservis par un embranchement particulier se greffant sur la ligne de Barentin à Caudebec et des ramifications du réseau permettent d'amener jusque dans les ateliers les wagons chargés de pièces lourdes.

En ce qui concerne les engins de levage, il faut distinguer ceux des ateliers, ceux cales et ceux du parc à matériaux.

Les ateliers sont desservis par des ponts roulants, ceux des coques en possèdent deux de 5 t, ceux de grosse chaudronnerie et grand ajustage en possèdent chacun un de 50 t, un de 30 t et deux de 5 t, celui du petit ajustage en possède un de 3 t.

Les cales sont munies de grues "Titan" dont trois peuvent soulever 4 t à 24 m de flèche et 35 m d'altitude et 8 t à 12 m, la dernière soulevant 3 t à 17 m de flèche et 25 m d'altitude : en outre, elles possèdent quatre treuils électriques qui ont une force portante variant entre 3 t et 5 t.

Quant au classement des matériaux, il s'opère sur un vaste terrain de 360 m de longueur, desservi par une grue portique de 30 m d'écart entre les voies, la flèche de la grue débordant en outre de 10 m, la force portante de la grue est de 3 t à la vitesse de 6 m / mn ; la vitesse de translation de la grue est de 25 m / mn ; celle du portique est de 50 m / mn, les différents mouvements étant assurés par trois moteurs électriques indépendants.

En outre, pour les différents besoins des chantiers, il existe une grue locomotive pouvant porter 4 t à 6 m.

La cité ouvrière.

– La main-d'œuvre utilisée dans les établissements du Trait s'est accrue avec une grande rapidité et la population de la commune a passé de 380 habitants à 3.000 environ.

Pour résoudre le problème du logement, une société été fondée sous les auspices des Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime et de nombreuses maisons ouvrières ont été édifiées. Leur nombre atteint actuellement près de 200 et elles sont divisées en plus de 300 logements. Des avantages au point de vue du nombre de pièces et du prix sont accordés aux familles nombreuses. En outre, chaque maison est accompagnée d'un jardin, ce qui donne à l'ensemble de la cité, répartie sur une longueur de 3 km, dans un site, du reste, ravissant, un aspect de gaieté et d'hospitalité.

L'eau est fournie par deux puits artésiens dont l'un a été foré à 133 m de profondeur et l'autre à plus de 150 m.

En ce qui concerne les matériaux nécessaires à la construction des maisons, il faut signaler que le sable est exploité sur place et que la société immobilière fabrique elle-même des agglomérés composés de ciment, de sable et de granulé de laitier avec six presses pouvant en débiter chacune 350 par jour environ.La cité du Trait a été dotée d'un cinéma, d'une école ménagère, d'un dispensaire où des consultations sont données aux mères de famille.

Les plans de voirie ont, du reste, largement prévu le développement futur de la ville dont la population atteindra 10.000 à 12.0000 habitants, lorsque l'effectif ouvrier des Ateliers et Chantiers sera au complet.

Alliance d'hygiène sociale – congrès de Rouen – 13, 14, 15 et 16 octobre 1922

Institutions d'hygiène sociale du département de la Seine-Inférieure.

Au Trait, M. le ministre et les congressistes furent reçus par M. G. Majoux, l'un des administrateurs de la société des Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime[1], qui présenta ses collaborateurs et prononça l'allocution suivante :

M. le ministre [de l'Hygiène][2],

M. le préfet[3],

M. le président,

Mesdames,Messieurs,

Jusqu'en 1916 Le Trait comptait 350 habitants ; la population dépasse maintenant 2.000 âmes et, à la fin de cette année, quand seront occupés les 150 nouveaux logements que nous allons mettre à la disposition de notre personnel, Le Trait aura plus de 3.000 habitants.

Cette extension est le résultat de la transformation d'une commune rurale en un centre industriel. En 1916, vous vous en souvenez tous, Messieurs, notre pays vivait des jours bien sombres. Les sous-marins allemands creusaient de terribles vides dans notre flotte marchande, et cela, au moment où tout le monde était convaincu que la guerre serait longue et que son issue dépendrait de l'arrivée incessante sur notre sol des contingents et du matériel de nos Alliés. En même temps, dans le cœur de tous, il y avait la certitude de la victoire finale.

Il était donc d'une importance vitale pour le pays que les bateaux ne manquent point et qu'une flotte puissante se trouvât prête pour participer à la grande œuvre de rénovation nationale qui devait suivre.Ces nécessités présentes, ces nécessités d'avenir ne pouvaient échapper à l'attention du gouvernement. Il exerça le plus pressant appel auprès des initiatives et des capitaux privés pour l'édification en France, sans aucun retard, de puissants chantiers de constructions navales capables de fournir toutes les unités dont le pays avait besoin.

Notre Maison fut particulièrement sollicitée des pouvoirs publics : elle s'était sans doute imposée à leur attention par la régularité avec laquelle, malgré les difficultés, elle continuait d'assurer ses services de navigation et, peut-être aussi, par les lourdes pertes que les torpilleurs avaient causé dans son effectif. Notre décision fut vite prise ; dès la fin de 1916 le programme était établi, les plans dressés, les terrains achetés et les machines commandées.

Il fallait, pour la réalisation de ces projets, être loin des grandes agglomérations existantes : nous voulions, en effet, créer un établissement moderne, dans un cadre permettant l'éclosion de toutes les œuvres d'hygiène sociale. Notre choix se porta sur Le Trait.

Les travaux furent commencés au début de 1917, ils se poursuivirent au milieu des plus grandes difficultés de main-d'œuvre et d'approvisionnement en matériaux jusqu'en 1920, et le 29 novembre 1921 fut lancé le premier navire sortant de nos établissements.

M. le ministre,

Je ne vous décrirai pas notre usine, vous allez en parcourir les divers ateliers. Je souhaite que de cette rapide visite vous emportiez l'opinion que nous nous sommes efforcés de faire travailler nos ouvriers dans les conditions les plus favorables au point de vue de l'hygiène. Mais je vous demande la permission de vous fournir quelques détails sur nos diverses organisations sociales dont les dirigeants se trouvent groupés autour de vous.

Notre œuvre fut relativement facile en matière d'hygiène et il nous a suffi de nous inspirer du cadre magnifique qui nous entourait : au fond de la vallée, le fleuve, l'artère nourricière toute animée de navires, puis la prairie où les bâtiments industriels s'alignent si naturellement, puis le coteau, amphithéâtre merveilleux disposé pour que les maisons s'y étalent en plein soleil ; et, pour couronner le tout, dans le haut, la forêt avec ses frondaisons qui recèlent le bon air et le calme réparateur.

Nous avons à l'heure présente édifié 400 maisons. Chaque logement comporte au minimum quatre pièces et le plus grand compte a été tenu dans leur disposition pour que les familles nombreuses y soient installées dans des conditions convenables. Malgré l'élévation du prix de revient de ces immeubles, nous avons fixé nos taux de loyer en exacte correspondance avec les possibilités de nos ouvriers.

Je vous demande, M. le ministre, la permission d'exprimer ici un regret : c'est que les conditions financières auxquelles nous nous sommes heurtés pour réaliser notre programme ne nous aient point permis de rentrer dans les limites d'application de la législation sur les habitations à bon marché.

Pour l'industriel qui a le souci de réaliser vite et bien, le bon marché est une notion un peu oppressive et si, par nécessité, il s'en dégage quelque peu, il faut que, pour cela, il renonce en même temps aux avantages accordés par la législation ?

Toutes nos maisons sont entourées d'un jardin dont la contenance varie de 250 à 400 mètres carrés. Pour que l'habitation soit coquette, la terre bien cultivée, les arbres fruitiers et les haies parfaitement entretenus, nous organisons chaque année — et dans cette œuvre-là, comme dans toutes celles, du reste, que nous entreprenons, nous sommes largement soutenus par le bienveillant appui de M. le préfet et des diverses autorités — des concours dotés de nombreuses récompenses, et vous avez peut-être vu, en passant, les affiches donnant le programme pour l'année en cours. L'an dernier, plus de 8.000 francs de prix ont été distribués ; cette année, nous répartirons près de 12.000 francs.

Notre cité est alimentée en eau potable par deux puits, l'un de 140 mètres, l'autre de 200 mètres et nous avons à l'étude un réseau complet d'égouts qui en assurera la parfaite salubrité. Nous croyons avoir ainsi pris toutes les mesures pour sauvegarder la santé publique. Le traitement des accidents du travail a lieu dans l'infirmerie du chantier lorsqu'il s'agit de soins immédiats, et sera assuré dans la clinique, que vous allez visiter dans un instant, pour les cas graves.

C'est par le service médical de l'infirmerie-dispensaire que seront données aux mères de famille des consultations gratuites et que fonctionnera notre œuvre de la Goutte de lait.

L'hygiène comporte naturellement la pratique des sports et nous avons pour cela l'Union sportive, le Club nautique, la société du Bouchon, la Lyre des Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime, avec sa double section d'harmonie et de fanfare ; le Cercle artistique et enfin, une bibliothèque qui va être prochainement ouverte dans le local laissé libre par l'administration des Postes, contribuent à l'hygiène morale par la meilleure utilisation des heures de loisirs.

A l'hygiène se rattache notre préoccupation de laisser dans chaque ménage la femme à son foyer, et de préparer le mieux possible la jeune fille à son rôle futur. C'est le programme de notre école ménagère où sont enseignés la couture, le raccommodage, la coupe, la mode, le repassage, la cuisine, le droit social, la puériculture et même le jardinage.Si nous passons maintenant, M. le ministre, à nos œuvres d'assistance, je vous dirai que nous avons surtout placé notre vanité à les voir fonctionner le moins possible.

Il n'y a pas de pauvres au Trait parce que nous avons essayé de donner à chacun un juste salaire, parce que depuis longtemps, et bien avant que le mot fut créé, notre Maison pratiquait l'usage du sursalaire familial, parce que nos familles acceptent de bon cœur d'entretenir à leur foyer leurs vieux parents. Nous avons voulu néanmoins créer le cadre où pourrait éventuellement s'exercer nos efforts et les statuts de notre société de secours mutuels vont être déposés. Pour aller vite, nous adoptons les statuts-type, en nous réservant de mettre toutefois au travers de leurs formules le plus d'action efficace possible et, pour commencer, nous avons obéi aux suggestions des congrès mutualistes en vue de fondre dans l'indemnité journalière l'allocation pour frais médicaux et pharmaceutiques. A titre d'essai, le montant global de cette indemnité va être fixé à F 7,50 par jour ; c'est un chiffre qui peut paraître actuellement hors de proportion avec ce qui a été réalisé en la matière, mais nous avons foi que le succès couronnera notre tentative.

C'est également sur notre société de secours mutuels que nous comptons pour développer chez nous la prévoyance sociale.L'œuvre du Sou des écoles peut, sans doute, être placée dans ce cadre de la mutualité ; n'est-ce pas, en effet, de l'assistance mutuelle, en même temps que de la prévoyance, que d'aider à l'instruction ? Et c'est également dans cet ordre d'idées que nous mettons de grandes espérances en nos cours professionnels, pour améliorer toujours davantage la qualité de notre main-d'œuvre et en conserver les vertus corporatives.Lorsque je vous aurai cité notre Société coopérative d'alimentation et notre Société des anciens militaires, je crois que j'aurai fait ainsi défiler devant vous toutes les œuvres d'hygiène, d'assistance et de prévoyance sociales existant ici.

Pour les fonder et les faire fonctionner avec succès, il a fallu la foi dans le bien, le dévouement au prochain, sentiments qui animent tous les gens de bonne volonté qui sont réunis autour de vous. Il a fallu, aussi, naturellement, l'appui le plus large des pouvoirs publics, et je suis très heureux, une fois de plus, d'avoir à rendre hommage à la bienveillance à notre égard de M. le préfet. Beaucoup des idées que nous avons mises en pratique sont venues de lui et jamais, malgré ses préoccupations, il n'a hésité à nous aider de ses conseils et de son expérience en matière sociale.Il a bien voulu accepter de présider à la naissance de nos œuvres et a mis à notre disposition, chaque fois que nous l'avons sollicité, les moyens dont il disposait pour faciliter notre tâche.

Nous le remercions en votre présence, comme nous nous félicitons, M. le ministre, M. le président, Mesdames, Messieurs, du très grand honneur que vous nous faites, en venant nous visiter.

Puis, sous la direction de M. Majoux, de M. Nitot, secrétaire général de la société, de M. Dupuich, directeur de la Société immobilière, de MM. Vince et Scheerens, ingénieurs, l'on parcourut tout d'abord les Ateliers et Chantiers, puis l'on visita la cité ouvrière, l'infirmerie-dispensaire, le bâtiment de l'école ménagère, la salle des fêtes, etc., et les congressistes purent ainsi admirer avec quel dévouement et avec quelle habileté d'organisation tout ce nouveau pays du Trait se développe chaque jour dans les conditions les plus parfaites.

Grâce à l'amabilité de M. le directeur des Constructions navales et sous la conduite d'ingénieurs distingués, les membres de l'Association normande firent une visite très intéressante et très complète.Les Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime ont été fondés par la maison Worms et Cie au Trait (Seine-Inférieure), à peu près à mi-chemin entre Rouen et Le Havre. Ils ne couvrent pas moins de 25 hectares et leur cité ouvrière s'étend sur 250 hectares. Leur installation est extrêmement complète et les chantiers du Trait sont les seuls établissements en France qui possèdent huit cales de construction sur lesquelles peuvent être construits tous navires jusque 180 mètres de longueur. De vastes ateliers sont spécialement affectés à la construction des chaudières et des machines marines, et la maison Worms et Cie pourra également entreprendre au moment opportun, la construction des turbines et des moteurs Diesel. En Seine, un vaste appontement, accessible à toutes les marées aux grands navires, permet aux chantiers du Trait l'exécution rapide et économique des plus importants travaux de réparations. Grâce enfin à leurs ateliers de charpente, de menuiserie, de vernissage, les Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime ont les moyens determiner entièrement sur cale les navires qu'ils construisent, même les grands paquebots, et lorsqu'une unité est lancée, elle est immédiatement prête à entreprendre ses essais de recette.

De telles facilités de travail, en même temps que la qualité de la main-d'œuvre dont les établissements du Trait disposent dans leur cité ouvrière et dans la région, expliquent la faveur avec laquelle ils ont pu voir affluer les commandes aussi bien de la part des armateurs français que des armateurs étrangers. Il est peu de chantiers en France qui aient reçu autant d'ordres importants pour l'exportation. Citons, en particulier, deux cargos de 1.500 tonnes et un navire mixte à passagers et marchandises pour la Det Bergenske Dampskibsselskab de Bergen, deux cargos de 2.500 tonnes pour la Det Norsk Russiske Dampskibsselskab de Bergen, un paquebot pour la Compagnie commerciale et maritime du Bas Saint-Laurent, un pétrolier de 11.000 tonnes de port en lourd pour MM. Westfal Larsen de Bergen, enfin deux pétroliers de 9.500 tonnes de port en lourd pour l'Anglo-Saxon Petroleum Cy Ltd de Londres.

La Marine militaire française a également passé aux Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime des ordres considérables et trois unités importantes y sont actuellement en construction pour le compte de l'État : le torpilleur "Basque", et deux sous-marins de 635 tonnes ainsi que des chalands séparateurs de mazout ; ils viennent, d'autre part, de livrer après des essais brillants le pétrolier ravitailleur d'escadre à moteurs "Le Loing". Aussi les Chantiers du Trait sont-ils admirablement placés au point de vue de la concurrence européenne pour obtenir des ordres de navires de guerre des gouvernements étrangers

.Signalons enfin que les Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime ont joué un rôle extrêmement important dans la construction de la flotte charbonnière française et qu'ils ont construit tous les nouveaux navires de la propre flotte de MM. Worms et Cie, en particulier le "Château-Lafitte" et le "Château-Yquem" qui ont été maintes fois, et à juste titre, remarqués au cours de leur trafic dans la Baltique.Les Chantiers du Trait, par leur importance et par leur réputation, ont donc pris place parmi les premiers établissements de construction navale en France.

Si le visiteur est vivement impressionné par la puissance considérable des moyens mis en œuvre dans les ateliers, il est très agréablement surpris lorsqu'il visite les habitations construites pour les besoins du personnel.

Au moment où les Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime se sont installés, Le Trait n'était qu'un petit village de trois cents habitants. Il a donc fallu créer de toute pièce les logements destinés aux ouvriers et une vaste cité-jardin s'étendant sur plus de 150 hectares a été édifiée, qui compte à l'heure actuelle plus de deux mille habitants et comporte, outre une organisation matérielle, toute une organisation sociale.

Chaque locataire a, attenant à sa maison, la jouissance d'un jardin d'une superficie moyenne de 250 mètres carrés. Pour encourager les efforts, des concours annuels de jardins ouvriers sont ouverts entre tous les habitants de la Cité ouvrière.

En outre, des œuvres sociales, particulièrement nombreuses sont en plein épanouissement pour le plus grand bien-être de la population, nous citerons : l'École ménagère créée en vue de l'éducation de la jeune fille, l'Association des anciens combattants du Trait, la Lyre des Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime doublée d'un Cercle symphonique et de la Société de mandolinistes l'Estudiantina, le Bouchon du Trait, le Sou des Écoles, le Club artistique, le Cercle nautique, la Société de secours mutuels "La Fraternelle", l'Union sportive, etc., etc. Enfin, un Centre d'examen médical gratuit, où, avec le concours des services d'Hygiène de la Préfecture, les moyens les plus modernes d'auscultation sont mis à la disposition des médecins de la région, et une bibliothèque publique avecsalle de lecture qui contribue grandement au développement intellectuel et moral des habitants de la Cité ouvrière du Trait.

Gustave Majou, Architecte diplômé par le gouvernement, 41, rue Laffitte, Paris, le 14 janvier 1929

Le Trait :

Description et évaluation approximative du bâtiment de cinéma construit par l'entreprise Morineau :

Le bâtiment dont il s'agit est placé en bordure de la grande route sur un terrain d'environ 3 500 m2, lequel terrain est situé entre l'ancien chemin du Havre et la route actuelle, à une soixantaine de mètres de l'angle de la grande route et du chemin des chantiers.

Ce bâtiment construit à usage de cinéma se divise en deux parties :

1° - un corps de bâtiment à gauche, perpendiculaire à la route, à usage de café ou restaurant, avec escalier desservant des pièces d'habitation réparties en 3 étages,

2° un corps de bâtiment en aile, perpendiculaire et contigüe au précédent, parallèle à la route, comprenant à rez-de-chaussée autant de boutiques qu'il y a de travées de ciment armé.

Au 1er étage, une vaste salle de cinéma en occupe toute la superficie ; elle est desservie par un escalier extérieur à 2 révolutions donnant accès à la salle par le pignon de droite de ce corps de bâtiment.

Au-dessus de la salle de cinéma, une série de chambres mansardées disposées à droite et à gauche d'un couloir central desservi par l'escalier du premier corps de bâtiment.

Il existe des caves sous le 1er corps de bâtiment.

Les WC, à l'usage du public sont placés dans la cour en dehors du bâtiment.

Construction.

La structure de ce bâtiment est constituée par des poteaux et des poutres en ciment armé. Les murs extérieurs et de refends intérieurs sont faits en remplissage de parpaings entre poteaux. Les planchers sont en bois (probablement en bastaing), les parquets en sapin sont brochés directement sur les solives en bastaings. Les conduits de fumée sont en poteries de terre cuite, les plafonds en plâtre sur lattis.

Les grandes chambres du 1er corps au-dessus du café comportent des cheminées en marbre. L'escalier intérieur du 1er corps est en bois. Celui extérieur au 2ème corps est en ciment armé. La couverture est en tuiles.

Observations sur l'état actuel

Ce bâtiment construit en 1919-1920 a été exécuté très légèrement dans ses détails, et le défaut absolu d'entretien depuis 8 ou 10 ans a produit de nombreuses et graves dégradations. Cependant le gros-œuvre en ciment armé paraît encore en bon état et donne un aspect satisfaisant au point de vue stabilité. Les bandeaux extérieurs en ciment, mal exécutés, complètement dégradés tombent en partie ; ils sont refaire.

Les menuiseries des portes et fenêtres en sapin n'ayant reçu au début qu'une couche insuffisante de peinture (trop maigre) sont dans un état déplorable : les panneaux se sont disjoints, les feuillets se sont voilés, etc. Les parquets en sapin se comportent assez bien. La quincaillerie très ordinaire est rouillée.

Les conduits de fumée en poterie sont d'une section trop faible, non réglementaires, et ne seraient pas remboursés par les assurances en cas de sinistre. Le chemisage en mauvaise chaux et plâtre tombe partout, désagrégé par l'humidité. Les souches sont dégradées, les enduits tombent, les solins n'existent pour ainsi dire plus. Il en résulte que la pluie pénétrant dans la toiture pourrit les chevrons et les lattis au droit de chaque souche, et les plâtres de plafonds sont à refaire en partie.

La toiture en tuiles laisse passer l'eau en maints endroits. Pour avoir une toiture étanche il serait prudent de déposer et reposer les tuiles avec une prévision d'environ 15 % de tuiles neuves. Les souches de cheminées sont à refaire.

A l'étage des chambres sous comble, au-dessus de la grande salle, à chaque ferme une cloison existe pour séparer les chambres entre elles. Une petite crevasse dans chaque cloison accuse un léger élargissement des pieds de fermes vers l'extérieur : ceci n'est pas grave et peut être consolidé facilement.

La superficie est d'environ 400 m2.

La valeur actuelle de la construction supposée en très bon état serait d'environ : 400 m2 à 1 200 F : 480 000 F

L'état de délabrement permet de frapper cette valeur d'une moins-value de 40 % pour vétusté, soit 192 000 F.

Reste : 288 000 F.

Valeur du grand bâtiment : environ 288 000 F.

A la valeur de ce bâtiment principal, il faut ajouter la valeur des bâtiments annexes qui sont également édifiés sur ce terrain, plus le prix du terrain.

Bâtiments annexes

1° Un bâtiment en ciment armé inachevé, contigu à la propriété voisine à gauche.

Ce bâtiment constitue de grands magasins qui ont servi d'atelier de menuiserie et de hangar à la suite. Ils peuvent être surélevés d'un étage ; la toiture est plate, en bitume ou ciment volcanique.

Ce bâtiment est facilement transformable en garage à autos avec logements au 1er étage.

2° Un long bâtiment de logements ouvriers adossé à l'ancien chemin du Havre.

Ces deux bâtiments, en tenant compte de 50 % de vétusté, ont une valeur actuelle très approximative d'environ 80 000 F.

Terrain :

Le terrain, l'un des mieux placés du Trait, d'une superficie de 3 500 m2 faisait partie d'un lot de 5 000 m2, qui était offert 1 F 50 le m2 par le propriétaire M. Crevel en 1918. Le boucher, M. Lecompte en acquit environ 1 500 m2 vers cette époque au prix de 1 F 25 ou 1 F 35 (a-t-on dit ?).

J'estime qu'aujourd'hui ce terrain vaut bien environ 15 F le m2, soit 58 500 F.

Conclusion :

Bâtiment principal : 288 000 F

Bâtiments annexes : 80 000 F

Terrain : 52 500 F

Valeur totale approximative : 420 500 F

Notre premier souci - la base de notre action - a été de stabiliser le personnel autant que faire se pouvait, en lui assurant un logement à proximité des chantiers : d'où une politique de l'habitation ouvrière.

Ensuite, estimant qu'il fallait travailler, non point seulement pour aujourd'hui ou demain, mais bien pour un avenir moins immédiat, nous avons eu le souci de faciliter le recrutement futur, en attirant d'abord les familles nombreuses et en nous chargeant, tout naturellement, de la formation professionnelle des enfants lorsque sonne pour eux l'âge du travail.

Enfin, pour parer malgré tout à l'insuffisance de la main d'œuvre nationale, il a bien fallu se tourner vers la main d'œuvre étrangère et c'est ainsi que nous avons eu à résoudre le problème d'une immigration avec toutes ses conséquences : adaptation à notre industrie des nouveaux venus et leur assimilation parmi la population française.

C'est de ces diverses questions qui se sont posées successivement à nous : habitations ouvrières, protection de la famille nombreuse, formation professionnelle de l'apprenti, introduction de la main d'œuvre étrangère que je voudrais, Monsieur le ministre, vous entretenir un instant.

La première caractéristique de notre cité-ouvrière est d'être l'œuvre exclusive de l'initiative privée.Je m'excuse auprès des membres du parlement qui m'écoutent, d'avoir à souligner, en effet, que pendant longtemps l'industriel a été, systématiquement, tenu à l'écart de l'application des lois sur les habitations à bon marché ; il en est résulté des conséquences injustes. Supposez, Messieurs, que ce chantier, au lieu d'avoir été construit au Trait, en pleine campagne, l'ait été à proximité immédiate d'une grande ville : Rouen, Le Havre, Bordeaux. Les ouvriers auraient pu, en toute légalité, chercher à se loger dans les habitations construites par l'un des nombreux organismes d'habitations à bon marché qui fonctionnent habituellement dans ces centres. Ici, point d'organismes de ce genre et la conséquence en est qu'il nous a bien fallu supporter, seuls, la charge de la création de notre cité.Je reconnais que les temps s'améliorent, puisque depuis la dernière loi Loucheur, notre personnel peut maintenant bénéficier des avances de l'État à un faible taux d'intérêt pour faire construire les maisons dont il deviendra propriétaire : notre Société de secours mutuels a, naturellement, constitué une section de crédit immobilier pour assurer le fonctionnement de la loi et nous prendrons d'ailleurs, à notre charge, une partie des annuités que les titulaires de contrats de prêt auront à verser.

Quatorze familles se proposent ainsi, dès cette année, de bénéficier des avantages de la loi Loucheur pour se fixer au Trait, nous témoignant, malgré la crise qu'elles n'ignorent point, une confiance qui nous touche profondément.

Nous avons voulu que nos cités fussent des cités-jardins, et c'est la deuxième caractéristique de notre politique de l'habitation.

Cités-jardins ! Le mot n'étonne plus maintenant, et cela suffit à souligner l'importance du chemin parcouru depuis la guerre, grâce, en grande partie, au talent de vulgarisation de celui qui a été le plus grand constructeur de cités-jardins de France, Monsieur Dautry, directeur général des chemins de fer de l'État, que nous avons le plaisir de compter aujourd'hui parmi nous.

Alors qu'en 1917, une cité-ouvrière était normalement laide et triste, nous avons tenu à réconcilier le travail et la beauté, à donner à l'ouvrier et aux siens, le repos que le spectacle d'un cadre riant et harmonieux rend meilleur. Pour y arriver, il fallait s'attacher à respecter, autant que possible, les sites naturels, incomparables d'ailleurs, de cette campagne normande ! Si, au bord du fleuve dont la tranquillité solennelle n'est troublée que par le joyeux mascaret, ce joli caprice lunaire, nous avons bien été obligés de dresser dans les airs les bras décharnés de nos engins modernes, du moins nous avons cherché à créer, à l'orée de la forêt, un village digne d'elle et digne de la poésie qui émane de cette terre où les pommiers fleurissent comme nulle part ailleurs.

Six cents logements s'éparpillent sur deux cents hectares. Chaque famille dispose d'un jardin potager à peu près suffisant. Partout des arbres ont été plantés... et n'était-ce pas, Messieurs, une nouvelle manifestation de notre volonté de durer ?

Enfin, nous avons pensé que dans la contrée dont nous étions essentiellement les animateurs, l'action patronale ne devait pas avoir pour limites, les murs de l'usine : aussi, notre intervention s'est-elle étendue à la cité que nous venions d'édifier avec le désir de collaborer à la formation de son âme et de ses traditions. Tout un réseau d'œuvres sociales a été constitué : infirmerie permettant d'agir efficacement dans les accidents du travail, dispensaire antituberculeux, écoles pour les enfants des deux sexes, ferme pour faciliter l'approvisionnement en lait, société coopérative d'alimentation et société d'achats en commun, deux sociétés de mutualité, groupes musicaux et artistiques, société d'encouragement scolaire, etc.

Certes, la réalisation d'un tel programme ne va pas sans peine et sans ténacité, mais la récompense en est dans le résultat, en fait, depuis douze ans que ces chantiers existent, il ne s'est jamais élevé, entre le personnel et nous, une difficulté sérieuse, tandis qu'un excédent moyen annuel d'une quarantaine de naissances sur les décès, venait affirmer l'admirable vitalité de ce pays.Excédent de quarante naissances par an : la constatation de ce joli cadeau que le Trait fait chaque année à la France, me conduit à souligner qu'ici, les familles nombreuses, groupées en une association amicale, tiennent une place d'honneur.

Par le sursalaire familial qui a pris naissance en même temps que nos chantiers, par les avantages que les statuts de la Société de secours mutuels accordent à l'occasion des naissances - remboursement des frais médicaux et pharmaceutiques entraînés par l'accouchement, indemnité journalière à la mère de famille pendant la durée de son indisponibilité, prime d'allaitement, par d'autres avantages encore qu'offrent différentes sociétés aux familles nombreuses, - les charges de ces dernières se trouvent allégées de façon substantielle.

Au surplus, l'influence bienfaisante de nos jardins reste, j'en suis convaincu, une des causes principales de la santé du Trait, puisque grâce à l'heureuse disposition des maisons, on peut dire, en effet, que la mortalité infantile en a été presque complètement chassée.

Le village-jardin du Trait

1°- Les chantiers. Les Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime ont été fondés en 1917 par la MaisonWorms et Cie, au Trait, à peu près à mi-chemin entre Rouen et Le Havre. Ils ne couvrent pas moins de 25 hectares. Ils possèdent huit cales de construction sur lesquelles peuvent être construits tous navires jusque 180 mètres de longueur ; de vastes ateliers (200 M. de long sur 40 M. de large) sont spécialement affectés à la construction des chaudières et des machines marines. Les Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime ont, en outre, les moyens de terminer entièrement sur cale les navires qu'ils construisent, même les paquebots.Ce sont véritablement les établissements industriels qui conviennent à une cité-jardin. Les immenses halls des ateliers sont clairs, bien ventilés, avec des échappées soit sur la Seine, soit sur les coteaux verdoyants du Trait et sur ses cottages fleuris. Tous les bâtiments sont sans étage et s'étalent à l'aise, offrant aux ouvriers le maximum de sécurité et de facilités en même temps que le travailest susceptible de s'y accomplir dans les meilleures conditions de rendement. Une magnifique avenue, bien ombragée, conduit des ateliers au village-jardin.

2°- Le village-jardin

A. L'habitation. Au moment où les Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime se sont installés, le Trait était un village de 300 habitants.Un village-jardin édifié de toutes pièces compte actuellement plus de 2.000 habitants se répartissant dans 500 logements de 2 à 4 pièces, accompagnés, chacun, d'un jardin d'une contenance moyenne de 500 mq. Un concours de jardins, doté d'une dizaine de milliers de francs de prix, récompense chaque année, les efforts des meilleurs jardiniers.L'eau potable est partout fournie en abondance. L'électricité est distribuée à domicile par une filiale de la Société immobilière du Trait, qui est chargée, en ce qui la concerne, de la gérance et de l'entretien des immeubles. Des jardins publics ont été créés de façon à ménager de larges espaces d'air à l'intérieur de la cité.Celle-ci s'étend, au total, sur près de 150 hectares. Les maisons y sont donc très espacées et elle donne véritablement l'impression d'une "cité-jardin".

B. Les Œuvres sociales

a) Protection de la famille.- Les Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime accordent à leurs ouvriers des sursalaires familiaux importants :Par l'intermédiaire de la Société de secours mutuels "La Fraternelle", de multiples avantages sont réservés aux familles au moment de la naissance d'un enfant.Une "Association de familles nombreuses" secourt les familles qui se trouvent momentanément dans le besoin.

b) Action mutualiste et protection de la santé de Vouvier.- Deux sociétés de secours mutuels fonctionnent au Trait : une pour les adultes "La Fraternelle", l'autre pour les enfants "la Mutualité enfantine".

Il existe au Trait une infirmerie dotée de tous les instruments modernes et un centre d'examen médical pour le dépistage de la tuberculose, qui fonctionne en accord avec les autorités départementales.

c) Enseignement et éducation.

Les enfants de 13 à 18 ans qui travaillent aux chantiers sont tous liés à l'établissement par un contrat d'apprentissage qui est sanctionné par des primes appréciables dont nous retiendronscelle de 1.500 francs au moment du mariage et de la fondation du foyer.Des cours professionnels sont organisés pour les apprentis d'octobre à avril, cinq jours par semaine, de 17 h. 30 à 19 heures. Des prix sont distribués chaque année aux meilleurs élèves. Les cours sont sanctionnés, en principe, par la présentation des apprentis au certificat d'aptitude professionnelle. Les dessinateurs de l'Établissement sont recrutés également parmi les premiers élèves des coursprofessionnels.

Il existe au Trait une école ménagère où les jeunes filles reçoivent, cinq jours par semaine, pendant deux années, de 13 à 15 ans, un enseignement complet portant sur la coupe, la couture, le raccommodage, la mode, le blanchissage, le repassage, la cuisine. Les fillettes au-dessous de 13 ans sont également initiées, le jeudi, à l'École ménagère, aux premiers éléments des travaux féminins.

A côté des écoles publiques, il a été créé une école libre comportant trois classes : une pour les garçons, une pour les filles et une pour les enfants des deux sexes au-dessous de 6 ans.Il existe également au Trait une Société d'encouragement scolaire "Le Blé qui lève", qui prend l'initiative de toutes les fêtes enfantines comme celle de l'arbre de Noël, qui récompense, par des livrets de caisse d'épargne, les lauréats du certificat d'études primaires et qui, surtout, par des bourses, permet aux jeunes gens de condition modeste, ayant obtenu de bons résultats scolaires, de poursuivre leurs études dans les écoles primaires supérieures, les lycées ou les Écoles techniques.

d) Coopératives.

En vue de pourvoir à l'approvisionnement de la Cité, deux sociétés ont été créées au Trait : La société coopérative d'alimentation "L'Avenir du Trait", qui s'occupe plus particulièrement de tout ce qui touche à l'épicerie et aux boissons, et la Société d'"Achats en commun", qui vend les produits suivants : lait, beurre, œufs, légumes, boucherie, et a créé un rayon de confections. Une camionnette assure le ravitaillement de ces sociétés aux grands marchés de la région.Une ferme modèle fournit une partie du lait nécessaire à la population.

e) Sports.Les apprentis des chantiers sont astreints, pendant la période d'été, à un entraînement raisonnéde culture physique sous la direction d'un moniteur qualifié.Un Cercle nautique a pour objet la pratique des sports nautiques et du tennis.

f) Œuvres diverses.

Il existe encore au Trait les sociétés suivantes : une harmonie, un Cercle symphonique,une société de mandolinistes, un cercle artistique, un cercle lyrique, un radio-club, ainsi que deux sociétés : "Le Bouchon du Trait" et "Le Trait d'Union", qui constituent les clubs du personnel de maîtrise et du personnel ouvrier des chantiers.

Une bibliothèque aménagée scientifiquement d'après les dernières données de la bibliotechnie, est mise à la disposition des habitants.

Un grand hôtel a été installé pour les personnes de passage et les célibataires.

3° La visite du village-jardin se termine par celle de la salle de cinéma qui, à la différence des salles de spectacle les mieux achalandées, est bien ventilée et bien éclairée. Lorsque l'obscurité est faite, nous voyons projeter le film du lancement du Charles-Schiaffino, construit au Trait, ce qui nous cause un double plaisir : celui d'assister à cette cérémonie toujours émouvante et celui de voir inscrit sur les flancs du nouveau vaisseau le nom de notre excellent et éminent correspondant d'Alger.M. Vasseur, directeur de l'Office social du département de la Seine-Inférieure, collaborateur de l'ancien préfet, Charles Lallemand, nous fait ensuite un exposé de l'œuvre sociale accomplie par le département. Œuvre remarquable dont le conférencier fut l'artisan modeste, éminent et inlassable. On ne peut résumer un tel exposé, qui était déjà très condensé, mais nous nous efforcerons d'en obtenir le texte intégral pour nos amis qui le désireraient. Parmi ceux qui applaudirent le plus, nous pouvons bien nommer notre correspondant, M. le Docteur Bertrand, directeur à l'Institut d'hygiène sociale de l'Aube, qui poursuit une œuvre analogue, sous sa seule responsabilité.

4° Impressions.

Ce que cette description ne peut donner, c'est l'aspect incomparable que présente ce village-jardin, une véritable ville poussée de toutes pièces dans un des paysages les plus séduisants, en ayant non seulement respecté les agréments des sites, mais en ayant développé encore ses avantages naturels par les hectares de vergers et de potagers parmi lesquels sont implantées maisons et maisonnettes.

Il faut avoir vu ces jardins publics qui sont de véritables petits parcs, la pépinière avec ses serres de plantes rares et ordinaires, les haies verdoyantes remplaçant les murs, les édifices publics : coopératives, écoles, etc., décorés avec un goût exquis, pour saisir la valeur de ce qui a été accompli dans ce petit paradis terrestre qui eût pu aussi bien être un enfer industriel et pour en féliciter les inspirateurs et réalisateurs, M. Majoux et M. Nitot, ancien et nouveau directeurs, qui continuent à joindre leurs efforts pour atteindre, suivant un plan dont rien n'a été omis, l'objectif qu'ils se sont proposés. Il convient de rendre hommage également à M. Dupuich qui dirige avec tant de discernement, les œuvres sociales du Trait.

Nous avons reçu la lettre suivante :

Monsieur le directeur,

Vous avez publié dans votre numéro du 15 août un article intitulé : "Les solutions heureuses" des problèmes de l’urbanisme moderne.

Vous y parliez des "cités-jardins" comme présentant les avantages les plus nombreux d’ordre hygiénique et d’ordre social, pour arriver à loger la population ouvrière dans les meilleures conditions de vie heureuse.

Un peu plus loin, vous invitiez ceux de vos lecteurs que cela pouvait intéresser, s’ils allaient en France cette année, à aller visiter les cités-jardins de Michelin, d’Anzin, de Didot, de Bréguet, etc.J’ai suivi votre excellent conseil parce que, en cette matière, les meilleurs discours ne valent pas une expérience.

Là, on voit la théorie dans la réalité. Il y a un fait, des faits, mille faits. Il y a des résultats qui crèvent les yeux et on est vite fixé, comme vous allez en juger par mon enthousiasme.

Je n’ai pas pu visiter les cités-jardins que vous signaliez comme typiques ; mais mes affaires et mes relations de parenté m’ont conduit dans un endroit que vous aviez omis de citer et j’ai vu là un exemple magnifique qui donne pleine raison à tous vos arguments et que vous me permettrez bien de présenter très simplement aux lecteurs de votre excellent et si utile journal.

Il s’agit du village-jardin du Trait, situé à mi-chemin entre le Havre et Rouen et qui a été créé par les Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime.

Lorsque ces ateliers-chantiers furent fondés, il y a une quinzaine d’années, le village du Trait ne comptait que 300 habitants. Comme le personnel ouvrier était considérable, il fallait songer à installer de toutes pièces des logements pour tout ce monde qu’il importait de fixer sur place et près de son travail. Une vaste cité-jardin fut donc édifiée. Elle compte aujourd’hui plus de 2.000 habitants répartis dans 600 logements de 2 à 4 pièces. Tous les logements sont accompagnés d’un jardin ouvrier d’une contenance moyenne de 500 m2 et chaque année un concours de jardins, doté d'une dizaine de milliers de francs de prix, récompense les efforts des meilleurs jardiniers.

L’eau potable est fournie à la cité par trois puits munis chacun d’une installation puissante de pompage.L’électricité est distribuée à domicile par la Société normande d’eau, de gaz et d’électricité, filiale de la Société immobilière du Trait qui est chargée, en ce qui la concerne, de la gérance et de l’entretien des immeubles.

La voirie est entretenue par une équipe de manœuvres et un certain nombre de jardins publics ont été créés, de façon à ménager de larges espaces d’air à l’intérieur de la cité. Celle-ci s’étend au total sur près de 150 hectares. Les maisons y sont donc très espacées et elle donne véritablement l’impression de la cité-jardin.

C’est vraiment un spectacle impressionnant et qui est d’une éloquence particulière, que de voir ces jolies petites maisons, encadrées de jardins admirablement tenus, et qui laissent loin derrière elles, pour la bonne figure et pour l'agrément, une infinité de villas prétentieuses que nous trouvons dans nos banlieues d’Alger, qui s’y disputent le soleil et qui ont plus l’aspect de cellules de maçonnerie ou de ciment que d’habitations resplendissantes de santé et de joie de vivre.

Mais ce qui m’a le plus intéressé, pour ne pas dire ému, c’est au sein de ce village riant, plein de fleurs et d’enfants, l’ensemble des œuvres sociales qui entourent la population ouvrière de soins attentifs et d’encouragements touchant à la fécondité et à la prospérité.Voici d’abord le "sursalaire familial" accordé aux ouvriers : Pour un enfant, 30 F par mois. Pour 2 enfants, 70 F. Pour 3, 120 F. Pour 4, 180 F. Pour 5, 250 F. Pour 6, 330 F. Pour 7, 440 F.

Et quel est le résultat sur la natalité ? En 1922, il y avait 46 naissances pour 13 décès. En 1927, 62 naissances pour 26 décès et en 1929, 68 naissances pour 29 décès.

Quand naît un enfant, les frais de médecin et de pharmacien en sont remboursés : la maman reçoit 7F 50 par jour pendant qu'elle est alitée et une prime de 25 F par mois pour allaitement.

Il y a, en outre, pour les cas de maladie ou de décès, le remboursement des frais de maladie, une allocation de 7 F 50 par jour et une participation de 100 F aux frais de funérailles : cela, moyennant une cotisation de 10 F par mois dont la moitié est versée par l’ouvrier et l’autre moitié par les patrons.Si ce sont les jeunes qui sont malades, la famille reçoit une indemnité journalière de 3 F 50 et une réduction de 10 % sur les frais médicaux et de 10 % sur les frais de pharmacie.

Il y a une infirmerie pour les soins immédiats aux accidentés du travail, un centre d'examen médical pour le dépistage de la tuberculose.

Après avoir ainsi soigné la santé des ouvriers, on forme l'instruction professionnelle des jeunes par des cours gratuits dont la sanction est l'admission au certificat d'aptitude professionnelle.

Les enfants de 13 à 18 ans reçoivent ainsi une préparation très soignée : ils touchent 500 F à la fin de l'apprentissage, 500 F au moment de l'obtention du certificat, 500 F au moment du départ pour le régiment, 1.500 F au moment du mariage et de la fondation du foyer. Il y a cela pour les garçons.

Pour les filles, il y a une école ménagère où elles apprennent la coupe, la couture, le raccommodage, la mode, la cuisine, le repassage et un atelier de confection pour une grande maison de Paris.

J'ai trouvé aussi au Trait une société vraiment remarquable "Le blé qui lève" qui organise les fêtes enfantines et récompense les meilleurs par des livrets de Caisse d'épargne et des bourses quand le gosse est reconnu comme bon à poursuivre des études sérieuses dans les lycées ou les écoles techniques.

Des coopératives nombreuses assurent l'approvisionnement des familles à très bon compte, voire par les produits d’une ferme modèle et tous les sports, jusqu'au jeu de bouchon, les arts d'agrément, des bibliothèques achèvent de créer l'esprit et de former les muscles et de tenir tout le monde en bonne humeur.

Vous voyez, mon cher directeur, que j'ai fait bon profit de votre suggestion et que me voilà un partisan ardent et convaincu des cités-jardins.

Je peux maintenant affirmer avec vous que, pour nos villes algériennes, ce serait la solution la meilleure.

Moi qui ai vu, par nécessité professionnelle, comment sont logés nos ouvriers dans la plupart des quartiers populaires de notre ville d'Alger, j’ai pu comprendre et comparer. Et surtout j'ai remarqué la bonne mine réjouie des ouvriers, l'air heureux des mères de famille qui n'ont plus peur de la maternité et cette belle graine de petits Français et de petites Françaises qui pousse, au Trait, comme des champignons et il faut juger avec quelle belle santé.Vous pouvez publier ma lettre si elle vous intéresse, comme venant à l'appui de ce que vous nous disiez le mois dernier et que ce que je viens de découvrir confirme avec tant de force.

Agréez...

Paris, le 28 octobre 1933

Les Ateliers & Chantiers de la Seine-Maritime ont été édifiés en 1917, au Trait (Seine inférieure), petit village situé dans la vallée de la Seine, entre Rouen et Le Havre et à 25 kilomètres du premier de ces ports.

Conçus en pleine guerre, au moment où sur terre la bataille de Verdun atteignait son point culminant et où, sur mer, la guerre sous-marine exerçait ses plus cruels ravages, ils sont nés de la nécessité dans laquelle le pays allait se trouver de reconstituer, après les hostilités, un tonnage durement éprouvé et c'est sur les instances pressantes du gouvernement d'alors, justement soucieux de réserver l'avenir maritime de la France, que leur construction a été entreprise.

Ces chantiers couvrent 25 hectares, ils possèdent 8 cales de construction sur lesquelles peuvent être construits des navires allant jusqu'à une longueur de 180 mètres.Ils contiennent de vastes ateliers de traçage, de coque, de chaudières et de machines marines, et sont pourvus de puissants moyens de manutention.

En Seine, un vaste appontement permet aux Chantiers du Trait l'exécution des plus importants travaux de réparation.

Grâce enfin à leurs ateliers de charpente, de menuise rie et de vernissage, ils ont les moyens de terminer entièrement sur cale les navires qu'ils construisent et ce n'est pas une des moindres particularités du Trait que de pouvoir donner le spectacle d'un navire prenant possession de son élément, complètement gréé et armé, prêt à commencer immédiatement ses essais.

La première unité construite par les Ateliers & Chantiers de la Seine-Maritime a été lancée le 29 septembre 1921 et depuis cette époque, plus de 70 navires de tous types ont été livrés : charbonniers, cargos pétroliers, chalutiers, paquebots, et pour la Marine militaire : un torpilleur "Le Basque", quatre sous-marins : "Antiope", "Amazone", "Oréade" et "Sybille", ainsi que de nombreuses chaudières et machines marines, parmi lesquelles celle du contre-torpilleur "Cassard" détenant le record du monde de vitesse.

Mais tous ces efforts qu'a nécessités la création d'un centre industriel dans une région qui se trouve à l'écart des grandes agglomérations et qui comportait le problème particulièrement difficile d'introduire une main d’œuvre spécialisée, de la former, de la développer, de la retenir, risquent d'avoir été dépensés en vain, car il ne reste plus aujourd'hui sur cale, en dehors d'un navire commandé par MM. Worms & Cie eux-mêmes beaucoup plus pour retarder un débauchage massif que par besoin réel, un seul sous-marin, dont la livraison est d'ailleurs prochaine.

Cependant, par suite du développement industriel donné à cette région où l'on ne rencontrait jusqu'alors que des prairies et des pâturages, Le Trait, petit hameau de deux ou trois cents habitants, est devenu aujourd'hui une ville comptant plus de deux mille foyers.

C'est ainsi que, parallèlement aux Chantiers, a grandi une cité ouvrière que l'on s'accorde à considérer comme une des plus parfaites réalisations sociales d'après-guerre.

Située au milieu d'un paysage de verdure et s'étageant des bords du fleuve jusqu'aux coteaux boisés où elle s'arrête à la lisière de la forêt, elle offre un aspect des plus attrayants.

Tout, d'ailleurs a été fait pour procurer aux ouvriers le maximum de confort et d'agrément.

Les maisons claires et spacieuses sont entourées de jardins et rompant avec la monotonie des alignements habituels, pour respecter le cadre imposé par la nature, empruntant, chacune, sa physionomie propre à un détail d'architecture ou à une décoration particulière.

Mais, en dehors du logement confortable et du bien-être qu'il y trouve, l'ouvrier du Trait rencontre aussi tout ce qui convient à la vie sociale moderne.

Des œuvres ont été créées :

- Cours professionnels, école d'apprentissage, Société d'encouragement scolaire, école ménagère, école de jardinage, lui permettent de se perfectionner lui-même et d'assurer l'avenir des siens.

- Centre d'examen médical, Société de secours mutuels lui prêtent leur soutien dans les circonstances hostiles.

- Bibliothèques, sociétés sportive et musicales lui procurent les distractions et la détente nécessaires.

Enfin, une Société d'habitations à bon marché, lui donne le moyen de se fixer définitivement, en lui permettant d'accéder, dans les meilleures conditions possibles à la propriété de son "home".

Paris, le 13 décembre 1933

Note

Sociétés créées par la Maison Worms au TraitCité-jardin

1° - La Cité a été créée, dès 1917, c’est-à-dire l’année de la construction des Chantiers.Par suite de la situation géographique du Trait, loin de tout centre, elle fut l’œuvre unique de l’initiative privée, les industriels étant tenus à l’écart du fonctionnement des lois sur les habitations à bon marché pendant longtemps.

Chaque maison fut dotée d’un jardin au moins, de sorte qu’actuellement, la ville du Trait possède 700 jardins pour 650 logements.

Le loyer payé par les ouvriers varie de 30 à 75 francs par mois, suivant le nombre de pièces.

Sociétés dépendant des Chantiers :

1° - Société de secours mutuels "La Fraternelle", qui possède une section de crédit immobilier, grâce à laquelle une trentaine d’employés et ouvriers ont pu devenir propriétaires.

2° - La "Mutualité enfantine",

3° - "Le blé qui lève", qui fournit des bourses pour les lycées ou les voyages postscolaires,

4° - Société coopérative d'alimentation "L’Avenir du Trait",

5° - Société d’achats en commun,

6° - "La Lyre des ACSM",

7° - "L’Estudiantina",

8° - Cercle artistique,

9° - Association des Jardins ouvriers du Trait (700 jardins),

10° - Union sportive du Trait,

11° - Club "Le Bouchon",

12° - Club "Le Trait d’union",

13° - Caisse primaire d'assurances sociales du Trait.

Organismes appartenant intégralement aux Chantiers :

1° - École ménagère,

2° - Cours professionnels des ACSM,

3° - Infirmerie des ACSM,

4° - Centre d'examen médical (antituberculeux).

Société d'habitations à bon marché de la Seine-Maritime.

La cité ouvrière

La main-d’œuvre utilisée dans les ateliers du Trait s'est accrue avec une grande rapidité et la population de la commune a passé de 380 habitants à 3.000 environ.

Pour résoudre le problème du logement, une société immobilière a été fondée par la société Worms et Cie et de nombreuses maisons ouvrières ont été édifiées. Leur nombre atteint actuellement près de 200 et elles sont divisées en plus de 300 logements. Des avantages au point de vue du nombre de pièces et du prix, sont accordés aux familles nombreuses. En outre, chaque maison est accompagnée d'un jardin, ce qui donne à l'ensemble de la cité, répartie sur une longueur de 3 kilomètres, dans un site du reste ravissant, un aspect de gaieté et d'hospitalité.

L'eau est fournie par 2 puits artésiens dont l'un a été foré à 133 mètres de profondeur et l'autre à plus de 150 mètres.La cité du Trait a été dotée d'une école ménagère, d'un dispensaire où des consultations sont données aux mères de famille.

Lorsque l'effectif ouvrier des ateliers et chantiers sera au complet, la population de la commune du Trait atteindra de 10.000 à 12.000 habitants.